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6. Apriete media vuelta;
7.
Presurice el sistema y compruebe
que no haya pérdidas en el filtro
secador de aire.
Nota: Apretar el filtro con herramientas
inadecuadas puede causar daños en la
rosca, o el aplastamiento del retén de
goma.
Si fuera necesario, desmonte y vuelva a
montar, sin olvidarse de eliminar el aire
comprimido.
REGULACIÓN DEL AJUSTE
AUTOMÁTICO DE FRENOS -
FRENO A TAMBOR TIPO "S"
El ajuste automático de los frenos ocu-
rre durante su aplicación, tanto hacia
delante como en reversa, por lo tanto,
la regulación inicial debe ser realizada
siempre que las cintas de frenos hayan
sido sustituidas o se haya realizado al-
guna reparación en el sistema de frenos.
Verifique el sistema de acuerdo con la
tabla de mantenimiento.
Regulación inicial
1
Mantenimiento
•
•
•
Con una llave adecuada, gire la tuer-
ca (1) de ajuste manual, hasta el fi-
nal de su recorrido.
2
Con ayuda de un destornillador, se-
pare la lengüeta del actuador (2),
para liberar el movimiento de la mis-
ma tuerca en sentido contrario. Gíre-
la media vuelta.
Mida la distancia (A) del fondo de
la cámara hasta el centro del perno
mayor. El freno deberá estar desapli-
cado.
A
B
2
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