Con la ayuda de un destornillador
•
(2), empuje el ajustador para abajo,
hasta el final de su recorrido. Mida
nuevamente la distancia (B), del
fondo de la cámara hasta el centro
del perno mayor.
La diferencia de las medidas encon-
•
tradas deben estar entre 16 y 19 mm.
Caso contrario, repita la operación.
EJE DELANTERO
Lubricación del perno de punta de
eje
Para lograr una mejor penetración de la
grasa, efectuar la lubricación mediante
el uso de engrasadora a presión y con el
eje delantero colocado sobre caballetes
para que las ruedas delanteras queden
suspendidas. Limpiar externamente los
picos de engrase. Aplicar grasa nueva
bajo presión, de manera que la grasa
vieja existente en la articulación sea eli-
minada, por desplazamiento, en la zona
del asiento del eje delantero con la pun-
ta de eje.
146
Mantenimiento
SUSPENSIÓN DELANTERA
Limpie externamente los picos de en-
grase del perno delantero y gemelo y lu-
brique de acuerdo con la tabla de man-
tenimiento.
Nota: Las grampas "U" de los elásticos
deben reapretarse de acuerdo a la ta-
bla de mantenimiento, o con mayor fre-
cuencia en condiciones más severas de
uso.
EJE TRASERO
adecuadamente.
Verificación del nivel
1.
2. Limpie el área alrededor del tapón;
3. Remueva el tapón de inspección y
PELIGRO
El aceite caliente puede causar
quemaduras en la piel. Protéjase
Estacione el vehículo en una superfi-
cie plana;
carga;