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Cummins Serie C
Polea del alternador suelta en el eje.
Compresor de aire funciona caliente.
Amperímetro o lámpara piloto no
funcionan correctamente.
Cables del alternador sueltos o partidos.
Diagnostico de fallos
Causa
OK
OK
OK
OK
Apretar la polea. Consultar el
----------
Procedimiento 6-03.
Si la temperatura del líquido de
enfriamiento esté arriba del normal,
consultar el diagnóstico para
"Temperatura del Líquido de Enfriamiento
Arriba del Normal – Sobrecalentamiento
Gradual".
Verificar / reemplazar el amperímetro o la
lámpara piloto. Consultar el Procedimiento
----------
6-01.
---------- Reparar los cables eléctricos.
Corrección
(Continua)
01-11
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