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Einstecken des Ölmessstabs in die Pumpe
HINWEIS: Das Modell 01778 (2400 PSI) [166 bar] besitzt
keinen Ölmessstab.
VORSICHT!
Die Transportschutzkappe MUSS entfernt und der
Ölmessstab (soweit vorhanden) eingesteckt werden, da andernfalls
die Garantie erlischt und die Pumpe beschädigt wird.
Einstecken des Ölmessstabs Für Modell 01779 (186 bar)
und 01780 (241 bar):
•
Das Gerät auf ebenem Untergrund abstellen.
•
Die Transportschutzkappe auf der Pumpe abnehmen und
wegwerfen (Abbildung 45).
Abb. 45 - Einstecken des Ölmessstabs in die Pumpe
Transportschutzkappe entfernen
und Ölmessstab hier einstecken.
Typische Pumpe und
typischer Ölmessstab
dargestellt. Ihr Gerät
kann anders aussehen.
Ölmessstab
der Pumpe
•
Ölmessstab einstecken.
Einfüllen von Motoröl
WICHTIG: Wird der Motor durchgedreht oder gestartet, bevor
die empfohlene Ölsorte ordnungsgemäß eingefüllt wurde, kann
der Motor beschädigt werden.
Nur die im Handbuch zum Motor empfohlene
hochwertige Ölsorte einfüllen.
•
Den Hochdruckreiniger auf ebenen Untergrund stellen.
•
Wie im Handbuch zum Motor beschrieben, Öl in den Motor
einfüllen.
HINWEIS: Wie im Handbuch zum Motor erläutert, während der
ersten Betriebsstunden häufig den Ölfüllstand prüfen.
Hochdruckreiniger
Transportschutzkappe
Einfüllen von Benzin
WARNUNG! Kraftstofftank IN KEINEM FALL in
geschlossenen Räumen auffüllen. IN KEINEM FALL den
Kraftstofftank bei laufendem oder warmem Motor
auffüllen.Vor dem Nachfüllen das Gerät zwei Minuten lang
abkühlen lassen. Beim Auffüllen des Tanks KEINE Zigarette
anstecken und NICHT rauchen.
WARNUNG! NICHT zu viel Kraftstoff in den Tank
einfüllen. Immer Platz für die Kraftstoffausdehnung
berücksichtigen.
•
UNVERBLEITES Benzin in den Hochdruckreiniger einfüllen.
KEINE Kraftstoffe mit Alkoholzusätzen verwenden. Benzin
NICHT mit Öl mischen.
•
Den Bereich um den Tankdeckel herum reinigen und Deckel
abnehmen.
•
UNVERBLEITES Normalbenzin langsam in den Kraftstofftank
einfüllen. Damit kein Kraftstoff verschüttet wird, einen Trichter
verwenden. Kraftstoff langsam bis knapp 4 cm unter der
Oberkante des Einfüllstutzens einfüllen (Abbildung 46).
Abb. 46 - Typischer Platz für die Kraftstoffausdehnung
•
Tankdeckel aufsetzen und verschüttetes Benzin aufwischen.
IN KEINEM FALL Produkte für die Motor- oder Vergaserreinigung
in den Kraftstofftank geben, da dies zu irreparablen Schäden
führen kann.
Anschließen der Schläuche und der
Wasserzufuhr an die Pumpe
WICHTIG: Bevor der Motor gestartet wird, müssen die
Düsenverlängerung an der Spritzpistole angebracht und alle
Schläuche angeschlossen werden.Wird der Motor gestartet, ohne
dass alle Schläuche und die Wasserzufuhr angeschlossen sind, wird
die Pumpe beschädigt.
•
Den Hochdruckschlauch abrollen und ein Ende des Schlauchs
an der Spritzpistole anschließen (Abb. 47).Von Hand festziehen.
•
Wenn das Gerät mit einer Schnellkupplung ausgerüstet ist, das
Schlauchende mit der Kupplung an der Spritzpistole
anschließen (Abbildung 47). Den Ring an der Schnellkupplung
herunterziehen, auf die Spritzpistole aufstecken und den Ring
loslassen. Am Schlauch ziehen, um auf festen Sitz zu prüfen.
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Tank
Kraftstoff
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