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B-2
CONTROLES E INDICADORES
(Vea la figura B.2)
Modelo K3153‐1
Luz LED de Estado Roja
ENCENDIDA – Invierta la conexión
Parpadeante – Condición anormal
(voltaje equivocado seleccionado
o batería defectuosa)
Amperímetro
El amperímetro indica la corriente de carga que la batería está extray-
endo del cargador. A medida que la batería se empieza a cargar, la veloci-
dad de carga disminuye y la aguja del amperímetro se mueve hacia las
cifras menores de amperaje del medidor. Durante el arranque del motor,
el amperímetro por lo general se moverá al extremo de alto amperaje del
medidor. No hay una forma típica en el modo manual de leer un amperí-
metro y determinar exactamente cuando la carga está completa (si este
cargador está en modo automático, una luz verde en el cargador indica
que la batería está totalmente cargada y apaga la salida del cargador).
Cuando se está en modo manual, ya con una carga total, el amperímetro
todavía registrará algo de extracción de corriente, aproximadamente
20-50% de la capacidad nominal de salida del cargador. En muchos
casos, ocurre sobrecarga si el cargador no está desconectado cuando la
batería alcanza una carga total – o antes, en el modo manual. Por lo
tanto, es muy importante que siga las INSTRUCCIONES DE TIEMPO DE
CARGA proporcionadas en este manual. Varias condiciones de la batería
pueden también causar que el amperímetro parezca indicar una batería
casi llena, cuando de hecho la carga tan sólo ha empezado como con una
batería fría, sulfatada o una batería de plomo-calcio totalmente vacía
(muchas baterías automotrices más recientes).
CARGADORES/ARRANCADORES DE BATERÍA MANUALES/AUTOMÁTICOS
OPERACIÓN
FIGURAB.2
Configuración de Ciclo
Profundo (Deep Cycle) para
una batería de ciclo profundo
totalmente cargada
Luz LED de Estado Verde
ENCENDIDA
–
La
batería
está
cargada
Parpadeante – La batería se está
cargando.
Nota:
este
LED
solo
funciona
en
una
configuración
automática
Configuraciones Manuales para
cargar baterías totalmente descar-
gadas que los cargadores automáti-
cos no pueden cargar
Pinzas de Trabajo Pesado
para buenas conexiones
Asistencia de
Arranque de Motor
de 100 Amps
Interruptor de Velocidad y Modo de Carga
Configuraciones Automáticas
2A, 12V para baterías de motocicletas, motos de nieve,
podadoras y equipo de jardín y otras baterías pequeñas.
15A, 12V para baterías de automóviles, camiones,
equipo agrícola y otras baterías de medianas a grandes.
Ciclo Profundo 15A, 12V para baterías de ciclo
profundo.
Configuraciones Manuales*
2A, 12V para baterías de motocicletas, motos de nieve,
podadoras y equipo de jardín y otras baterías pequeñas.
15A, 12V para baterías de automóviles, camiones,
equipo agrícola y otras baterías de medianas a grandes.
15A, 6V para baterías de automóviles, camiones, equipo
agrícola y otros vehículos que tienen baterías de plomo-
ácido de 6V.
Arranque de 100A, 12V para arrancar un vehículo de
12V con una batería que está descargada. Sólo intente
arrancar por 3 segundos y después permita que el carga-
dor se enfríe por 400 segundos para evitar daños.
* Observe que las configuraciones manuales no se
apagan y que el nivel de carga de la batería debe estar
monitoreado para evitar una sobrecarga y dañar la
batería.
B-2
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