4. Aktivujte kľúčik zapaľovania podľa
pokynu v návode na používanie stroja.
Po uplynutí niekoľkých sekúnd
vypnite ovládač sýtiča.
5.3 ŠTARTOVANIE MOTORA
(PRI TEPLOM MOTORE)
1. Páku akcelerátora presuňte
do polohy «FAST»;
2. Aktivujte kľúčik zapaľovania podľa
pokynu v návode na používanie stroja.
5.4 POUŽÍVANIE MOTORA POČAS PRÁCE
Na optimalizáciu účinnosti a výkonov
motora je nevyhnutné ho používať pri
maximálnych otáčkach, a to presunutím
páky akcelerátora do polohy «FAST».
DÔLEŽITÉ Nepracujte pri sklone väčšom než
20°, aby ste neohrozili správny chod motora.
5.5 VYPNUTIE MOTORA POČAS PRÁCE
1. Páku akcelerátora presuňte
do polohy «SLOW».
2. Nechajte motor bežať pri minimálnych
otáčkach aspoň 15-20 sekúnd.
3. Zastavte motor spôsobom uvedeným
v Návode na používanie stroja.
5.6 ZASTAVENIE MOTORA PO
UKONČENÍ PRACOVNEJ ČINNOSTI
1. Páku akcelerátora presuňte
do polohy «SLOW».
2. Nechajte motor bežať pri minimálnych
otáčkach aspoň 15-20 sekúnd.
3. Zastavte motor spôsobom uvedeným
v Návode na používanie stroja.
4. Pri vychladnutom motore odpojte kryty
(obr. 4.A) zapaľovacích sviečok a vyberte
kľúčik zapaľovania (ak sa predpokladá).
5. Odstráňte všetky nánosy úlomkov
z motora a najmä z priestoru okolo tlmiča
výfuku, aby ste znížili riziko požiaru.
5.7 ČISTENIE A GARÁŽOVANIE
• K čisteniu vnútorných častí motora
nepoužívajte prúdy vody ani tlakové hubice.
• Prednostne používajte pištoľ so stlačeným
vzduchom (max. 6 bar) a zabráňte tomu, aby
sa úlomky a prach dostali do vnútorných častí.
• Uložte stroj (a motor) na suché miesto,
ktoré je chránené pred nepriazňami
počasia a dostatočne vetrané.
5.8 DLHODOBÁ NEČINNOSŤ
V prípade, že motor nebudete používať dlhšie
ako 30 dní (napríklad na konci sezóny),
je potrebné prijať určité opatrenia, ktoré
uľahčia opätovné uvedenie do prevádzky.
• Aby sa zabránilo tvorbe nánosov
vnútri, vyprázdnite palivovú nádrž
odskrutkovaním uzáveru (obr. 5.A)
nádržky karburátora a zachyťte všetko
palivo do vhodného kanistra. Na konci
úkonu nezabudnite zaskrutkovať uzáver
(obr. 5.A) a dotiahnuť ho na doraz.
• Vyberte zapaľovacie sviečky a vložte
do otvoru sviečok približne 3 cl čistého
motorového oleja. Potom upchajte otvor
handrou a uveďte krátko do činnosti
štartér, aby motor vykonal niekoľko otáčok
a rozotrel olej po vnútornom povrchu valca.
. Nakoniec namontujte zapaľovacie sviečky
späť, bez pripojenia krytov káblov.
6. ÚDRŽBA
Akýkoľvek pokus o úpravu kontrolného
systému emisií môže zvýšiť ich hladinu
nad zákonom povolené medzné hodnoty.
Do tohto vymedzenia patrí aj odstránenie
alebo úprava častí ako je odsávací systém,
napájací rozvod a vypúšťací rozvod.
6.1 VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE
Bezpečnostné pravidlá,
ktoré sa musia dodržovať počas
údržby, sú opísané v ods. 2.4.
Všetky kontroly a zásahy sa musia
vykonávať so zastaveným strojom
a vypnutým motorom. Odpojte zapaľovacie
sviečky a prečítajte si pokyny pred
začatím akéhokoľvek zásahu spojeného s
čistením alebo údržbou. Pred vykonávaním
údržby noste vhodný odev, ochranné
rukavice a ochranné okuliare.
• Frekvencie a typy zásahov sú
zhrnuté v „Tabuľke údržby".
• Použitie neoriginálnych náhradných dielov
a príslušenstva by mohlo mať negatívne
dopady na činnosť a na bezpečnosť stroja.
Výrobca odmieta akúkoľvek zodpovednosť
v prípade ublíženia na zdraví osôb a škôd na
majetku, spôsobených uvedenými výrobkami.
• Originálne náhradné diely sú
dodávané dielňami servisnej služby
a autorizovanými predajcami.
6