4. OVLÁDACÍ PRVKY
4.1 OVLADAČ PLYNU
Upravuje počet otáček motoru.
Ovladač plynu (normálně pákový) montovaný na
stroji je připojen k motoru prostřednictvím lanka.
V Návodu k použití stroje naleznete identifikaci
páky plynu a její příslušné polohy, které jsou
běžně označeny symboly odpovídajícími:
• FAST= odpovídá režimu maximálních
otáček; používá se během práce.
• SLOW = odpovídá volnoběhu.
4.2 OVLADAČ SYTIČE
V Návodu k použití stroje naleznete
identifikaci ovladače sytiče.
Slouží k obohacení palivové směsi a je třeba
jej používat výhradně na dobu nezbytně
nutnou v případě startování za studena.
5. POKYNY K POUŽITĺ
5.1 PŘED KAŽDÝM POUŽITÍM
Před každým použitím motoru je dobrým
zvykem provést sérii kontrol, jejichž cílem
je ujistit se o jeho správné činnosti.
5.1.1 Kontrola hladiny oleje
1. Umístěte stroj na rovnou plochu.
2. Vyčistěte prostor kolem plnicího uzávěru.
3. Odšroubujte uzávěr (obr. 2.A), očistěte konce
tyčky ukazatele hladiny (obr. 2.B) a nasaďte
uzávěr tak, že jej opřete vyobrazeným
způsobem o hrdlo, nešroubujte ho.
4. Znovu vytáhněte uzávěr s měrnou tyčkou
hladiny oleje a zkontrolujte hladinu
oleje, která se musí pohybovat mezi
dvěma značkami «MIN» a «MAX».
5. Dle potřeby proveďte doplnění olejem
stejného druhu, dokud nedosáhnete
úrovně «MAX» a dbejte přitom, aby
nedošlo k vylití oleje mimo plnicí otvor
6. Znovu zašroubujte uzávěr
(obr. 2.A) na doraz a očistěte všechny
stopy případně vylitého oleje.
POZNÁMKA Doplňujte postupně přidáváním
malého množství oleje, kontrolujte pokaždé
dosaženou úroveň.
Neplňte nad úroveň "MAX"; nadměrná
úroveň může způsobit:
• kouřivost výfuku;
• zanesení svíčky nebo vzduchového filtru,
spojené s následnými obtížemi při startování.
POZNÁMKA Pro typ oleje k použití postupujte
podle pokynů v tabulce s technickými údaji.
5.1.2 Kontrola vzduchového filtru
Účinnost vzduchového filtru představuje
nezbytnou podmínku správné činnosti
motoru; nespouštějte motor, pokud chybí
filtrační prvek nebo má závadu.
1. Vyčistěte prostor kolem víka (obr. 3.A) filtru.
2. Otevřete víko (obr. 3.A) otočením
rukojeti pro otevření (obr. 3.B).
3. Zkontrolujte stav filtračního prvku (obr. 3.C),
který musí být neporušený, čistý a dokonale
funkční; v opačném případě proveďte
jeho údržbu nebo výměnu (viz 6.5).
4. Otočením rukojeti pro otevření
víko znovu zavřete (obr. 3.A).
5.1.3 Doplnění paliva
Operace doplnění paliva jsou popsány
v návodu stroje a zde pouze připomenuty.
Pro doplnění paliva:
1. Odšroubujte uzávěr nádrže a sejměte jej.
2. Vložte trychtýř.
3. Doplňte palivo a vyndejte trychtýř.
4. Po skončení doplňování řádně
zašroubujte uzávěr palivové nádrže
a očistěte případné úniky.
DŮLEŽITÉ Zabraňte rozlití paliva na
umělohmotné součásti motoru nebo stroje;
zabráníte tak jejich poškození a v případě,
že k vylití dojde, okamžitě očistěte každou
stopu po rozlitém palivu. Záruka se
nevztahuje na poškození umělohmotných
součástí, která byla způsobena palivem.
5.1.4 Krytky svíček
Pevně připojte krytky (obr. 4.A) kabelů ke svíčkám
(obr. 4.B) a ujistěte se, že uvnitř vlastních krytek
a na koncovkách svíček nejsou stopy nečistot.
5.2 STARTOVÁNÍ MOTORU (ZASTUDENA)
Startování motoru musí proběhnout způsobem
uvedeným v Návodu k použití stroje a je přitom
třeba pamatovat na vyřazení všech zařízení
5