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D .1 Smontaggio e pulizia del gruppo frizione e del regolatore di pressione.
1. Il punto di partenza è il aragrafo precedente C.
2. Smonteremo con un cacciavite l'anello raschiante (087)
3. Di seguito il seeger (1241).
4. Togliere le viti (1245) e (621).
5. Smontare verso dietro il coperchio zigrinato (1236).
6. Nel caso di dover smontare completamente il gruppo frizione, dobbiamo introdurre i grani (204)
all'interno della frizione femmina (1242).
7. In qualunque caso, procederemo alla pulizia dei pezzi prima di ricominciare a montarli.
D.2 Smontaggio e pulizia del moltiplicatore di pressione.
1. Di seguito togliamo il seeger (1013), della flangia (1014).
2. Levare le rondelle contromolle (1018) e ora sfilare la flangia del gruppo della vite, avendo cura di non
perdere le molli (1015).
3. Bloccando la vite in una morsa da banco, sul serbatoio (1211), togliere il bullone (215) .
4. Con una chiave togliere il coperchio filettato (1216), liberando così l'albero filettato (1215). Con la vite
usciranno dall'interno del serbatoio le rondelle del piattino (213), il paraolio (1232), il piatto secondario
(1235) e la vite (1246).
5. Se si rende necessario togliere la vite (1246) e controllare lo stato dello stesso e delle molli del piattino.
Rimontando la vite (1246), sarebbe conveniente mettere un poco di Loctite o similare.
6. Liberando il serbatoio dalla morsa da banco, e per mezzo di piccoli colpetti verso il basso toglieremo i
cuscinetti (236 e 237), così come il piatto primario (238).
7. Adesso dobbiamo pulire tutti i pezzi e sopratutto l'interno del serbatoio (1211).
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