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Idiomas disponibles
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Anleitung BMH 33-36 SPK2
F
14.
8. Enfichez à présent l'anse dans les ouvertures
du support d'anse et fixez-le avec les vis (13),
les rondelles (18) et écrous (15) comme indiqué
dans les fig. 15 et 16.
9. Introduisez le câble d'accouplement dans le
support d'anse et attachez le réglage de câble
sous gaine à l'oeillet de l'anse prévue à cet effet
en dévissant le contre-écrou supérieur et en
insérant le filet du réglage dans l'oeillet. Pendez
à présent le câble sous gaine sur le levier d'ac-
couplement.
10. Enfichez le levier d'accouplement sur l'anse de
gauche et attachez le levier d'accouplement
avec la vis (21) et l'écrou borgne (22) sur l'anse
(voir fig.18).
11. Réglez la bonne longueur à l'aide du réglage
(voir fig. 17/A) comme suit : Lorsque le levier
d'accouplement est enfoncé, la courroie trapé-
zoïdale doit être assez tendue pour que les étoi-
les hacheuses tournent. Lorsque le levier d'ac-
couplement est desserré, les étoiles ne doivent
pas être en mouvement. Ensuite, serrez les
deux écrous à fond l'une contre l'autre.
12. Pour monter l'accélérateur, desserrez tout d'a-
bord le raccord vissé sur l'accélérateur. Fixez
l'accélérateur sur l'anse de droite (5)(fig. 19).
6. Avant la mise en service
Attention ! Lors de la première mise en service, il
faut avoir fait le plein de lubrifiant pour moteur (env.
0,6l) et de carburant.
Contrôler le niveau de carburant et d'huile de
moteur, refaire éventuellement le plein
Assurez-vous que le câble d'allumage est fixé à
la bougie d'allumage
Inspecter l'environnement direct de la
motobêche
7. Fonctionnement
Réglez la butée de profondeur (4) à la bonne
hauteur et arrêtez-la avec la goupille fendue.
Pivotez la roue de transport vers le haut et veil-
lez à ce que le boulon de la trame soit bien
encranté dans le logement vers l'avant.
Mettre le robinet d'essence (fig.1/pos. A) sur «
ON ».
Mettre le levier démarreur vers le bas sur la
position Etrangleur (fig. 19/pos. A).
Tirez légèrement la commande Bowden de
démarrage jusqu'à sentir une résistance, puis
tirez-la à fond avec force. Si le moteur ne fonc-
tionne pas immédiatement, recommencez le
processus de démarrage.
Positions du levier de démarrage au centre
(fig.19/pos. B) = positions de travail (course du
moteur : lente/rapide).
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10.08.2006
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Position du levier de démarrage (fig.19/pos. C)
= blocage du moteur
En fonction de votre taille, vous pouvez placer
le support complet de l'anse vers le haut. Pour
ce faire, desserrez les vis (fig.14/pos. A), réglez
la console et resserrez les vis à fond.
Pour mettre les étoiles hacheuses en service,
maintenez la poignée d'accouplement (8)
appuyée vers le bas. Une fois la poignée d'ac-
couplement relâchée, les étoiles hacheuses
s'arrêtent (si elles ne s'arrêtent pas, rajuster le
câble d'accouplement).
8. Caractéristiques techniques
Moteur :
Puissance du moteur :
Vitesse de travail du moteur :
Largeur de travail :
Couteau hacheur Ø :
Marche avant :
Système de démarrage :
Dispositif de démarrage réversible
Carburant :
Essence normale sans plomb
Huile moteur :
Contenance du réservoir :
Vibration ahv :
Poids :
Bougie d'allumage :
9. Maintenance
Il faut régulièrement éliminer la poussière et les
encrassements de la machine. Le nettoyage
doit être réalisé de préférence avec une fine
brosse ou à l'aide d'un chiffon.
N'utilisez pas de produit corrosif pour nettoyer
les pièces en matières plastiques.
Retirez l'essence de la motobêche lorsqu'elle
reste longtemps sans être employée.
Attention : Arrêtez immédiatement l'appareil et
faite appel à votre distributeur autorisé :
En cas de vibrations ou de bruits inhabituels.
Lorsque le moteur semble être surchargé ou
qu'il présente des défauts d'allumage.
9.1 Maintenance du filtre à air
Contrôlez le filtre à air avant chaque emploi, au
besoin, remplacez-le.
Ouvrez les vis du couvercle du filtre à air (fig.
20) et retirez-le (fig. 21).
4 temps, 163 cm3
3,3 KW/ 4,5 CV
3200 tr/mn
36 cm
26 cm
1
env. 0,6l (10W30)
env. 2,3 l
6,1 m/s
2
34 kg
F7 TC
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