• Veiller à ce que le débit minimum soit au moins égal à 10 % du débit maximum
de la pompe.
• Vérifier que l'intensité absorbée est inférieure ou égale à la valeur indiquée sur
la plaque signalétique du moteur.
ATTENTION!
On ne doit pas laisser la pompe fonctionner pendant plus de dix minutes sans
débit (débit nul).
AVERTISSEMENT!
pompe!
En fonction des conditions d'exploitation de la pompe ou de l'installation
(température du liquide), la pompe peut devenir entièrement très chaude ou
très froide.
Éloignez-vous de la pompe durant son fonctionnement!
9 Entretien et réparation
Tous les travaux de réparation doivent être effectués par un représentant du
service aux concessionnaires agréé!
AVERTISSEMENT! Risque de choc électrique!
Les dangers provoqués par l'énergie électrique doivent être exclus.
Tous les travaux d'électricité doivent être effectués après avoir coupé l'ali-
mentation électrique et verrouillé les commandes pour éviter toute commu-
tation non autorisée.
AVERTISSEMENT!
Lorsque l'eau se trouve à haute température et que le système se trouve
sous pression, fermer les vannes d'isolement se trouvant avant et après la
pompe.
Laisser d'abord la pompe refroidir.
AVERTISSEMENT!
Les vis qui ont été trop serrées peuvent se rompre. Par la suite, des pièces et
fragments séparés peuvent s'ébrécher, et il peut y avoir projection de pro-
duit chaud.
Respecter les spécifications relatives au couple de serrage des vis (voir 9.3).
9.1 Garniture mécanique
ATTENTION!
Respecter les spécifications relatives au couple de serrage des vis (voir 9.3).
Il peut y avoir un léger écoulement de quelques gouttes durant la période de
rodage initiale. Cependant, de temps en temps on doit vérifier visuellement
l'absence de fuite afin de prévoir une défaillance catastrophique de la garniture
mécanique et de s'assurer de son remplacement à temps. WILO offre une
Notice de montage et de mise en service Wilo-IPL
Risque de détérioration de la pompe!
Il y a risque de brûlure ou de gel si l'on touche la
Risque de brûlure!
Risque de blessure!
Risque de détérioration de la pompe!
Français
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