Tablas De Corrección De Averías - Miller Trailblazer 302 Diesel Manual Del Operador

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Una lista completa de piezas se encuentra electrónicamente en línea en www.MillerWelds.com
7-6. Tablas de corrección de averías
A. Soldadura
Dificultad
No hay salida de soldar.
La salida de suelda es baja.
La salida de soldadura es alta.
La salida de soldadura
no se puede ajustar.
La salida de soldadura es errática.
No hay control remoto de voltaje/
amperaje.
No hay control de voltaje/amperaje
del panel frontal.
No hay salida de potencia de 24 voltios
ca en el receptáculo remoto RC4.
No hay salida de 115 voltios ca en
el receptáculo remoto RC4.
Chequee las fijaciones del control de soldadura.
Chequee las conexiones de soldadura.
Desconecte el equipo de los receptáculos del generador de potencia durante arranque inicial.
Incremente las fijaciones de control de voltaje/amperaje del panel frontal y/o remotas (vea Secciones 5-2
y 5-7).
Chequee y asegure las conexiones al receptáculo RC4 (vea Secciones 4-9).
Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la Fábrica chequee las escobillas, anillos resbaladizos
y las tablillas de circuito PC1 y PC2.
Chequee las fijaciones del control.
Incremente las fijaciones de control de voltaje/amperaje del panel frontal y/o remotas (vea Secciones 5-2
y 5-7).
Revise y limpie el filtro de aire como fuera necesario (vea Sección 7-3).
Limpie y/o reemplace el filtro de combustible y el cedazo en línea del combustible como fuera necesario
(vea Sección 7-2).
Chequee la velocidad del motor, y ajústela si fuera necesario. (Vea Sección 7-4).
Vea el manual del motor.
Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la Fábrica chequee las escobillas, anillos resbaladizos
y las tablillas de circuito PC1 y PC2.
Chequee las fijaciones del control.
Chequee y ajuste la velocidad del motor (vea Sección 7-4).
Chequee que no haya obstrucción en el movimiento del enlace del solenoide (vea Sección 7-4).
Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la Fábrica chequee las tablillas de circuito PC1 y PC2.
Haga que un agente de servicio autorizado de la fábrica revise la tablilla de control PC2 de la corriente
de campo.
Chequee las fijaciones del control.
Limpie y apriete las conexiones dentro y fuera de la unidad.
Chequee y asegure las conexiones de los cables al control remoto.
Asegúrese que la conexión a la pieza de trabajo esté limpia y apretada.
Desenvuelva el enrollado excesivo de los cables de soldar.
Use electrodos secos, y almacenados apropiadamente.
Chequee y ajuste la velocidad del motor (vea Sección 7-4).
Chequee el gas de protección, asegure que tenga el gas de protección apropiado mientras esté soldando.
Haga que un Agente de Servicio Autorizado por la Fábrica chequee las escobillas, anillos resbaladizos
y las tablillas de circuito PC1 y PC2.
Chequee y apriete las conexiones al receptáculo RC4 (véa Sección 4-9). Chequee y asegure las conexiones
de los cables al control remoto.
Desconecte el control remoto del receptáculo remoto RC4 si no se lo necesita para el proceso de soldar
(vea Sección 4-9).
Rearme el protector suplementario CB4 (vea Sección 7-5).
Rearme los protectores suplementarios CB1 y/o CB3 (vea Sección 6-1).
Remedio
OM-217-454 Página 31