Fresmak ARNOLD IZ- 1 Manual De Instrucciones página 11

Funzionamento.
La morsa Arnold IZ-1 è un sistema di bloccaggio idraulico a doppio effetto, per cui richiede una centralina
idraulica di alimentazione. La ganascia mobile è spostabile con una corsa automatica di avanzamento
e retrocessione.
La pressione di lavoro non deve oltrepassare i 300 bar.
Forza di bloccaggio: con una pressione di 250 bar raggiunge una forza di 1,75 ton.
I sistemi di alimentazione sono tre:
Due laterali.
Uno inferiore.
Nei sistemi laterali, i condotti di alimentazione posizionati nei lati della morsa, vanno chiusi con tappi
fi lettati da ¾".
Prendendo come riferimento la ganascia fi ssa della morsa, i fori più vicini sono quelli per la retrocessione,
i più lontani, per l'avanzamento.
Nel sistema di alimentazione situato nella base della morsa, ci sono due condotti con lamatura. Questo
sistema si chiama a collettore. Perchè il sistema funzioni, bisogna collocare delle guarnizioni intorno ad
essi, per evitare delle perdite. Quando si vuole posizionare la morsa senza tuberie, si utilizza il sistema
a collettore, facendo coincidere i fori della morsa con quelli dell'attrezzatura o piastra.
Assemblando la morsa, questi fori vengono chiusi con viti e rondelle metalloplastiche e le guarnizioni a
parte.
Il sistema di posizionamento.
La morsa ha nella base due serie di chiavette, con tolleranza H7, longitudinali e trasversali. Le
ganasce della morsa sono perfettamente allineate a queste chiavette, per un rapido collocamento e
posizionamento della morsa sulla tavola della m.u. o della piastra che si utilizza come supporto.
Sistema di fi ssaggio.
Ci sono due sistemi di fi ssaggio:
• Uno esterno.
• Uno interno o inferiore.
Per il fi ssaggio esterno della morsa alla tavola della m.u. o alla piastra, ci sono due scanalature laterali,
che danno la possibilità di utilizzare staffe laterali.
Per il fi ssaggio interno, la morsa ha nella base del corpo quattro fori fi lettati da M10.
Sistema di lavoro.
La morsa ha due ganasce temperate. La ganascia fi ssa è unita al corpo tramite una chiavetta e quattro
viti Allen. La ganascia mobile è unita al carro mobile tramite due tasselli a T. La corsa automatica del
carro e della ganascia è di 15mm. Posizionando la ganascia mobile nella parte più arretrata della morsa,
si possono prendere pezzi fi no a 70mm. Questa morsa è particolarmente indicata per utilizzare ganascie
dedicate alla geometria dei pezzi da lavorare.
Manutenzione.
L'unica manutenzione di cui ha bisogno questa morsa è la pulizia e l'ingrassaggio del sistema. Per la pulizia
interna della morsa, ha nella parte posteriore un foro fi lettato da ½" con coperchio corrispondente. Per
pulire si deve aspirare e mai soffi are verso l'interno. Per l'ingrassaggio delle parti mobili, il corpo della
morsa ha in ogni lato due ingrassatori manuali.
IZ-1 bloccaggio idraulico.
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