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PT
PORTUGUÊS
Montagem: páginas 7 – 10
A montagem dos faróis apenas é
possível na vertical. Os faróis não
podem vibrar, sobressair do capot
e devem ser instalados de forma
simétrica. Defi nir a posição de
montagem e marcar os pontos de
fi xação. Abrir furos com broca de
3 mm e terminá-los com broca de
11 mm. Selar as partes metálicas
dos furos aplicados com proteção
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anti-corrosão.
Durante a montagem do farol deve
ter-se atenção a uma instalação
horizontal. Alinhar os faróis
conforme o desenho e apertar os
parafusos.
Assentar os cabos conforme o
esquema de circuitos e ligálos.
(Página 16, 17, 18, 19) Conforme o
esquema de circuitos A, os faróis
auxiliares são ligados conjunta-
mente com os máximos existentes.
Conforme o esquema de circuitos
B, os faróis auxiliares são ligados
através de um interruptor em
separado, juntando-se aos faróis
atualmente em uso.
No entanto é essencial que as
leis específi cas do país e os
regulamentos do Estado sejam
observados. Verifi car o sistema de
luzes, fi xar os cabos de ligação de
forma segura. Mande efetuar a
regulação dos máximos por uma
ofi cina especializada. Somente
faróis regulados corretamente
asseguram uma iluminação
ótima.
Ligação elétrica:
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Montar os relés com os terminais
de ligação viradas para baixo e pro-
tegidos contra salpicos de água. Se
necessário e desde que permitido
por lei, montar os interruptores no
tablier.
Mais uma sugestão:
Mantenha os vidros difusores
limpos. A sujidade pode reduzir a
iluminação em até 80%.
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