Ingersoll Rand ARO P 05 Serie Manual Del Operario página 28

IT
Installare la pompa in posizione verticale. È
AVVISO
possibile che la pompa non adeschi correttamente se
le sfere non effettuano un controllo di gravità al mo-
mento dell'avvio.
STRINGERE NUOVAMENTE TUTTI I DISPOS-
AVVISO
ITIVI DI FISSAGGIO PRIMA DELL'USO. Deformazioni
del corpo e dei materiali delle guarnizioni possono
provocare l'allentamento dei dispositivi di fissaggio.
Stringere tutti i dispositivi di fissaggio per prevenire
perdite di liquido o di aria.
Le etichette di avviso di sostituzione sono
AVVISO
disponibili su richiesta: "Scintilla statica" Art. 93616-1,
"Rottura diaframma" Art. 93122
= Pericoli o comportamenti pericolosi che
AVVERTENZA
potrebbero comportare lesioni person-
ali gravi, morte o gravi danni materiali.
= Pericoli o comportamenti pericolosi che
ATTENZIONE
potrebbero comportare lesioni person-
ali lievi o danni materiali.
= Importanti informazioni sull'installazi-
AVVISO
one, il funzionamento e la manutenzione.
DESCRIZIONE GENERALE
La pompa a diaframma ARO garantisce portate elevate anche
con una bassa pressione dell'aria e un'ampia compatibilità
con una vasta gamma di materiali. Fare riferimento al grafico
descrittivo dei modelli per le varie opzioni. Le pompe ARO
sono caratterizzate da una struttura anti-stallo, un motore
pneumatico modulare e sezioni fluidi.
Le pompe pneumatiche a doppio diaframma si servono del
differenziale di pressione tra le camere d'aria per creare in
maniera alternata una pressione di aspirazione e una di spin-
ta del fluido nelle camere, mentre le valvole di ritegno a sfera
garantiscono il flusso di spinta del fluido.
Il ciclo della pompa si avvia quando si applica una pressione
pneumatica e la pompa continua a pompare e mantenere
costante la domanda. Aumenta e mantiene la pressione del
circuito e smette di pompare una volta raggiunta la pressione
del circuito massima (dispositivo erogatore chiuso), ripren-
dendo a pompare all'occorrenza.
REQUISITI PNEUMATICI E DI
LUBRIFICAZIONE
ECCESSIVA PRESSIONE DELL'ARIA. Può causare
AVVERTENZA
danni alla pompa, lesioni personali o danni a proprietà.
È consigliabile usare un filtro capace di filtrare particelle
y
superiori a 50 micron sull'alimentazione dell'aria. Non
è necessaria alcuna lubrificazione oltre al lubrificante
dell'anello di tenuta che viene applicato durante il mon-
taggio o le riparazioni.
Se è presente aria lubrificata, assicurarsi che sia compat-
y
ibile con gli anelli di tenuta e le guarnizioni nella sezione
motore pneumatico della pompa.
ISTRUZIONI D'USO
Lavare sempre la pompa con un solvente compatibile con
y
il materiale pompato, se il materiale pompato è soggetto
a "solidificazione" quando rimane inutilizzato a lungo.
Scollegare l'alimentazione dell'aria dalla pompa se questa
y
deve rimanere inutilizzata per qualche ora.
Il volume del materiale in uscita varia non solo in base
y
all'alimentazione dell'aria, ma anche alla fornitura di ma-
teriale disponibile all'ingresso. I tubi per la fornitura di
y Hytrel®, Viton® sono marchi registrati della ditta DuPont. y Kynar® è un marchio registrato della Arkema Inc. y ARO® è un marchio registrato di Ingersoll-Rand Company y
y Santoprene® è un marchio registrato di Monsanto Company, concesso in licenza ad Advanced Elastomer Systems, L.P. y Loctite®, 242® è un marchio registrato di Henkel Loctite Corporation y
y 572™ sono marchi della Henkel Loctite Corporation. y Lubriplate® è un marchio registrato di Lubriplate Division (Fiske Brothers Refining Company) y
Pagina 28
materiale non devono essere troppo piccoli o ristretti. As-
sicurarsi di non usare flessibili che potrebbero rompersi.
Quando si usa la pompa a diaframma in una situazione di
y
alimentazione forzata (ingresso a iniezione), si consiglia di
installare una "valvola di ritegno" nell'ingresso dell'aria.
Fissare le gambe della pompa a diaframma a una superfi-
y
cie adeguata per evitare possibili danni dovuti a vibrazioni.
MANUTENZIONE
I ricambi ARO indicati come "Ricambi Smart" sono studiati
y
per le riparazioni rapide e la riduzione dei tempi di fermo.
Accertarsi che il piano di lavoro sia pulito per proteggere le
y
parti mobili interne particolarmente delicate dalla contam-
inazione di sporcizia e oggetti estranei durante le operazi-
oni di smontaggio e di rimontaggio per la manutenzione.
Registrare con precisione le attività di manutenzione inser-
y
endo la pompa nel programma di manutenzione preventiva.
I kit di manutenzione sono destinati a due tipi diversi di
y
funzioni delle pompe a diaframma:1. SEZIONE PNEUMAT-
ICA, 2. SEZIONE FLUIDI. La sezione fluidi è ulteriormente
suddivisa per distinguere i materiali optional specifici per
ogni componente.
Prima dello smontaggio, eliminare il materiale rimasto nel
y
collettore di uscita capovolgendo la pompa per farne fuo-
riuscire il materiale.
MANUTENZIONE POMPA A DIAFRAMMA
NOTE GENERALI DI MANUTENZIONE:
Ispezionare le parti in uso e sostituirle con parti nuove in
y
base alle necessità. Rilevare la presenza di graffi profondi sul-
le superfici metalliche e di segni o tagli negli anelli di tenuta.
Strumenti necessari per eseguire gli interventi di smon-
y
taggio e riparazione:
Chiave o bussola 7/8", chiave o bussola 1/2", chiave
y
o bussola 3/8", chiave Allen 3/8", chiave Allen 10mm,
cacciavite T-10 Torx, chiave torsiometrica (con unità di
misura pollici-libbre), estrattore per anelli di tenuta.
SMONTAGGIO DELLA SEZIONE FLUIDI
1. Rimuovere il collettore superiore (61).
2. Rimuovere gli anelli di tenuta (19), le sedi (21), (12) Ron-
della (ove applicabile) e le sfere (22).
3. Rimuovere il collettore inferiore (60).
4. Rimuovere gli anelli di tenuta (19), le sedi (21), (12) Ron-
della (ove applicabile) e le sfere (22).
5. Rimuovere i tappi fluido (15).
6. Rimuovere (14) Bullone, il dado diaframma (6), i diafram-
mi (7) o (7/8) e la rondella (5).
7. Rimuovere l'asta di collegamento (1) dal motore pneumatico.
8. Rimuovere con cautela il restante (14) Bullone, dado
diaframma (6), i diaframmi (7) o (7/8) e la rondella (5)
dall'asta di collegamento (1). Prestare attenzione a non
danneggiare la superficie dell'asta di collegamento.
RIMONTAGGIO DELLA SEZIONE FLUIDI
Riassemblare il tutto seguendo la procedura inversa.
y
Lubrificare l'asta di collegamento (1) con Lubriplate o un
y
lubrificante per anelli di tenuta equivalente.
L'asta di collegamento (1) deve essere installata utilizzan-
y
do il connettore 96571, incluso nel kit di manutenzione.
Installare le rondelle (5) con lo smusso del diametro inter-
y
no rivolto verso il diaframma.
Durante la sostituzione dei diaframmi in PTFE, installare
y
il diaframma in Santoprene 93465 dietro il diaframma in
PTFE.
PX05X-XXX-XXX-BXXX (it)