6.1.7
Montaje de los bloqueos de ascenso
6.1.7.1 Bloqueo de ascenso extraíble TAC-0050:
Fig. 4: ¡No utilizar grasa!
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Montaje encima del 1.er peldaño en dos agujeros del carril guía
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La chapa de sujeción debe estar a la izquierda del carril de protección de ascenso.
La flecha mira hacia arriba (fig. 4).
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La cabeza del tornillo de fijación se encuentra en el interior del carril guía.
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Tuerca autoblocante en la parte posterior
El perno de retención sobresale al carril por el segundo agujero
•
•
Hay pernos de retención debajo del tornillo de fijación
Véase fig. 4.
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Fig. 4.1: Aplicar a la tuerca DIN 439 fijador de roscas de resistencia media (p. ej., Würth 08932430XX con un
par de arranque de ~21 Nm) y montar a mano con la arandela DIN 125 desde delante a través de la guía con
una llave de vaso adecuada (SW 19). El fijador de roscas impide que la tuerca se afloje. Véase fig. 4.1.
Fig. 4.2: Tras el montaje, la parte superior de la tuerca debe estar enrasada con la primera sección del perno
de retención.
Fig. 4
Tirafondo M12x30
Arandela DIN125-A-13-A2
Fig. 4.1
6.1.7.2 Bloqueo de ascenso fijo TAC-0060:
Fig. 5: ¡No utilizar grasa!
Montaje en el agujero largo superior en la parte delantera del carril guía.
MAT-MA-0035_ES SKYTAC
Montaje del bloqueo de
ascenso TAC-0050
extraíble
Tuerca DIN439-M12-A2
Ángulo A2 con tuerca soldada
Edición: 13/02/2018
Tuerca DIN985-M12-A2
Arandela DIN125-A-13-fz
Perno de
retención
Fig. 4.2
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