Notas De Trabajo Generales; Cilindrado; Refrentado Y Tronzado; Fijación Del Carro Principal - Optimum Torno Manual De Instrucciones

OPTIMUM
M A S C H I N E N - G E R M A N Y
Girar cónicamente con 1° de ángulo entre las puntas un eje de 300 mm de longitud.
Desplazamiento transversal del cabezal móvil = 300mm x Tan 1°. El cabezal móvil debe ser
desplazado transversalmente 5,236mm aproximadamente.
¡CAUCIÓN!
Compruebe la sujeción del cabezal
móvil y de la pínola, respectivamente,
durante trabajos entre puntas.
Enrosque el tornillo de seguridad en el
extremo de la bancada del torno para
impedir la extracción accidental del
cabezal móvil de la bancada del torno.
5.13

Notas de trabajo generales

5.13.1

Cilindrado

En el cilindrado, la cuchilla de torno se
mueve paralelamente al eje de giro. El
avance se efectúa o bien girando el volante
manual en el carro de la bancada o en el
carro superior o bien activando el avance
automático. La aproximación para la pro-
fundidad de viruta se realiza a través del
carro de refrentar.
5.13.2

Refrentado y tronzado

En el refrentado, la cuchilla de torno se
mueve perpendicularmente al eje de giro.
El avance se efectúa manualmente a tra-
vés del volante del carro de refrentar. La
aproximación de la profundidad de viruta
se lleva a cabo con el carro superior o el
carro de la bancada.
5.13.3 Fijación del carro principal
La fuerza de corte al refrentar, al ahuecar o
al tronzar puede desplazar el carro princi-
pal.
Fije el carro principal con el tornillo de
sujeción.
Pagina 52 Manejo Torno D560 ; Version 1.1.4
Tornillo de seguridad
Fig.5-26: Bancada del torno
Fig.5-27: Gráfico: Cilindrado
Aproximación
Fig.5-28: Gráfico: refrentado
Tornillo de sujeción
Fig.5-29: Carro principal
Manejo
Avance
16.3.11