7.
6190 BOH-1050-2
1 – tuleja mocująca
2 – pokrywa szczotek silnika
3 – zabezpieczenie przed pyłem i kurzem
4 – przełącznik:
- wiertarka
- wiertarka z udarem
- blokada dłuta (pozycja narzędzia zablokowana – bez możliwości obrotu)
- młot
5 – silnik
6 – uchwyt przyłączeniowy
7 – włącznik ON/OFF
8 – blokada włącznika
9 – ustawienie kierunku obrotów (lewe, prawe)
8.
Smarowanie skrzyni korbowej
Skrzynie korbową należy smarować w regularnych odstępach czasu. Po każdych 20 godzinach pracy
urządzenia należy sprawdzić i uzupełnić smar w przekładni.
WYMIANA SZCZOTEK WĘGLOWYCH
W trakcie pracy urządzenia szczotki węglowe zużywają się miarowo. Gdy końcówka izolacyjna umieszczona
wewnątrz szczotki zostanie odsłonięta i zetknie się z komutatorem, spowoduje automatyczne wyłączenie
silnika. Gdy to nastąpi, obie szczotki należy wymienić na nowe, tego samego typu.
Uwaga! Przed wymianą szczotek należy upewnić się, że urządzenie jest wyłączone a przewód zasilający
został odłączony.
Aby wymienić szczotki węglowe należy:
Dla modeli BOH-1050-2(6190) | BOH-1800-I(6094) | BOH-1800(6042):
•
Przy pomocy śrubokręta odkręcić śruby pokrywy szczotek silnika
•
Zdjąć pokrywę szczotek silnika
•
Wyjąć stare szczotki
•
Włożyć nowe szczotki
•
Założyć pokrywę i przykręcić ją śrubami
Model BOH-1050-1 (6191):
•
Przy pomocy śrubokręta odkręcić śruby kapturków ochronnych przykrywające szczotki węglowe
•
Wyjąć zużyte szczotki
•
Włożyć nowe szczotki
•
Założyć z powrotem kapturki ochronne i dokręcić całość.
30
Rev. 20.10.2016