Installation électrique et schéma de raccordement
Le raccordement au réseau ne peut être effectué que par un électricien.
Aimant de décon-
nexion
24 V DC
Boîte de déconnexion
Interrupteur
Electro-aimant
VDR
Contrôle de montage
Une fois terminés le montage mécanique, le raccordement du ven-
tilateur et le câblage électrique, l'extracteur de gaz d'échappement
peut être utilisé après les contrôles suivants:
• Vérifier la procédure de déconnexion. Le tube extracteur doit
se détacher du pot d'échappement juste avant l'ouverture de
la porte à vitesse d'utilisation (pas plus de 20 km/h). Régler la
déconnexion en déplaçant l'aimant de déconnexion sur l'avant
du rail (voir le point 8 des instructions de montage).
Si la d´econnexion ne s'effectue pos
en marche avant, déplacer le contact
sur la boite de diconnexion selon le
croquis.
MagnaTrack LL
Transformateur
Tension secondaire: 26 V AC.
Fusible PTC
Puissance: 5 VA
Tuyau / Câble
horizontal
Câble de
terre
Boîte de connexion
230 V
Blocs, 3 - 4
raccordés à
livraison
115 V
Blocs, 2 - 4 et 3 - 5
à raccorder. Doit
être fait par un
électricien.
• S'assurer que le tuyau remonte normalement après dé-
connexion et ne traîne pas au sol. Si nécessaire, régler
la puissance de levage de l'équilibreur comme indiqué
dans les instructions d'entretien (page 43).
• S'assurer que le tube ne s'accroche ni au véhicule ni à
la porte du garage.
• Contrôler le débit d'air (800 - 1200 m
d'extraction de 6" et 400 - 800 m
marche à vide) dans l'ouverture de l'embout à l'aide d'un
débitmètre. Si nécessaire contrôler le sens de rotation
du ventilateur et/ou le fonctionnement du registre.
• Vérifier l'installation électrique (boîte de déconnexion,
microrupteur, aimant) selon le schéma de raccordement.
Interrupteur
d'entretien, ne sont
pas compris dans
la livraison.
PE
N
L
PE
N
L
PE
N
L
/h pour une unité
3
/h pour une unité de 5",
3
FR
PE
41