Bedienung für Starterkabel
Kable rozruchowe Würth 12 V i 24 V
Instrukcja obs ugi
Przegl d asortymentu kabli rozruchowych Würth:
nr r ar tykułu
0772 025 350
0772 035 450
0772 035 521
0772 035 520
Sposób u ycia:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Wskazówki bezpiecze stwa:
•
•
•
•
•
•
•
•
Bezpiecze stwo dzi ki przeciwprzepi ciowemu uk adowi ochronnemu:
•
•
•
•
21.04.2006
ce cha
kabel
pr z ekr ój
długo
szcz ypce e kabli
całkowicie izolowane szczypce
25 mm²
3,5 m
ze sztucznego tworzywa 350 A
całkowicie izolowane szczypce
z blachy stalowej z 2
35 mm²
4,5 m
odlewanymi wkładkami 600 A
całkowicie izolowane szczypce
z blachy stalowej z 2
35 mm²
4,5 m
odlewanymi wkładkami 600 A
całkowicie izolowane, odlewane
50 mm²
5,0 m
szczypce k towe 1000 A
Zaci gn
hamulec postojowy i wrzuci ja owy bieg lub ustawi na „P";
przed za o eniem kabli rozruchowych wy czy zap on w obu pojazdach.
Przewody kabli rozruchowych u o y tak, aby nie mog y zosta uchwycone przez
obracaj ce si cz
ci silnika.
Kabel czerwony (+) za o y najpierw na biegun dodatni roz adowanego akumulatora
a nast pnie na dodatni biegun akumulatora zasilaj cego.
Kabel czarny (-) za o y najpierw na biegun ujemny akumulatora zasilaj cego a
nast pnie po czy z mas pojazdu uruchamianego, np. z ta mowym
z blokiem silnika. Zacisk umocowa w miar mo liwo ci daleko od akumulatora, aby nie
dopu ci do zap onu ewentualnie powstaj cego gazu piorunuj cego.
Silnik pojazdu zasilaj cego wprowadzi na rednie obroty. Teraz w czy rozrusznik
pojazdu uruchamianego.
Po próbie uruchomienia (nie d u szej, ni 15 s), odczeka co najmniej 1 minut .
Kable rozruchowe zdj
przy pracuj cym silniku w odwrotnej kolejno ci.
Po skutecznym uruchomieniu silnika odczeka 2 do 3 minut, a zacznie on równomiernie
pracowa .
Napi cie znamionowe obu akumulatorów musi by jednakowe, a pojemno
akumulatora zasilaj cego nie mo e by znacznie mniejsza od pojemno ci akumulatora
roz adowanego.
Pojemno
skokowa obu pojazdów musi mie ci si w granicach podanych ni ej.
Ju w temperaturze od -10°C roz adowany akumulator mo e zamarzn . Przed
pod czeniem kabli rozruchowych, akumulator musi bezwzgl dnie odtaja .
Pojazdy nie mog si styka , poniewa po po czeniu obu biegunów dodatnich mo e
przep ywa pr d.
Utrzymywa w oddali od róde zap onu (zagro enie wyfukni cia)!
Nie pochyla si nad akumulatorem (zagro enie poparzenia chemicznego)!
Podczas próby uruchomienia pojazdu, wy adowanego akumulatora nie od cza od
instalacji elektrycznej w poje dzie!
Czerwony kabel (+) nie mo e zetkn
przewodnikami, gdy grozi to zwarciem!
Drastycznie zmniejsza ryzyko eksplozji akumulatora.
Ogranicza niebezpieczne napi cia szczytowe do ca kowicie bezpiecznego poziomu.
Znacznie redukuje iskrzenie.
Chroni ca y uk ad elektroniczny pojazdu.
11:08 Uhr
Seite 17
z z ochr on
pr z eciwpr ze pi ciow
masa
X
2,7 kg
4,7 kg
X
5,0 kg
X
7,0 kg
si z cz ciami pojazdu b d cymi elektrycznymi
pr z ez nacz one e do
silników benzynowych do max. 5500 cm³
silników diesla do max. 3000 cm³
silników benzynowych do max. 7000 cm³
silników diesla do max. 4000 cm³
silników benzynowych do max. 7000 cm³
silnikow diesla do max. 4000 cm³
wszystkich silnikow ci arowych diesla
wszystkich benzynowych silników ci arowych
czem z mas lub
(AH)