Sicherheitshinweise - Würth 0772 025 350 Instrucciones De Manejo

Cables de arranque de 12 v y 24 v
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Bedienung für Starterkabel
Würth – Starterkabel 12 V und 24 V
Würth – Starterkabel 12 V und 24 V
Bedienungsanleitung
Bedienungsanleitung
Übersicht Würth-Starterkabel-Sortiment:
Übersicht Würth-Starterkabel-Sortiment:
Art.-Nr. .
0772 025 350
0772 035 450
0772 035 521
0772 035 520
Anwendung:
Anwendung:
1. Feststellbremse betätigen und Leerlauf bzw. Stellung „P" einlegen;
1. Feststellbremse betätigen und Leerlauf bzw. Stellung „P" einlegen;
Zündungen der Fahrzeuge vor Anklemmen der Starthilfekabel ausschalten.
Zündungen der Fahrzeuge vor Anklemmen der Starthilfekabel ausschalten.
2. Die Leitungen der Starthilfekabel so legen, dass diese nicht von drehenden Teilen
2. Die Leitungen der Starthilfekabel so legen, dass diese nicht von drehenden Teilen
im Motorraum erfasst werden können.
im Motorraum erfasst werden können.
3. Rotes Kabel (+) zuerst an den Pluspol der entladenen Batterie und dann an den Pluspol
3. Rotes Kabel (+) zuerst an den Pluspol der entladenen Batterie und dann an den Pluspol
der stromgebenden Batterie anklemmen.
der stromgebenden Batterie anklemmen.
4. Schwarzes Kabel (-) zuerst an den Minuspol der stromgebenden Batterie und danach an
4. Schwarzes Kabel (-) zuerst an den Minuspol der stromgebenden Batterie und danach an
Fahrzeugmasse des liegen gebliebenen Fahrzeugs anklemmen, z.B. am Masseband oder an
Fahrzeugmasse des liegen gebliebenen Fahrzeugs anklemmen, z.B. am Masseband oder an
blanker Stelle am Motorblock. Soweit wie möglich von der Batterie entfernt anklemmen,
blanker Stelle am Motorblock. Soweit wie möglich von der Batterie entfernt anklemmen,
um das Zünden von eventuell entwickeltem Knallgas zu verhindern.
um das Zünden von eventuell entwickeltem Knallgas zu verhindern.
5. Motor des stromgebenden Fahrzeuges auf mittlere Drehzahlen bringen.
5. Motor des stromgebenden Fahrzeuges auf mittlere Drehzahlen bringen.
Nun das liegen gebliebene Fahrzeug starten.
Nun das liegen gebliebene Fahrzeug starten.
6. Nach dem Startvorgang (nicht länger als 15 Sek.), muss eine Wartezeit von
6. Nach dem Startvorgang (nicht länger als 15 Sek.), muss eine Wartezeit von
mind. 1 Min. eingelegt werden.
mind. 1 Min. eingelegt werden.
7. Die Starthilfekabel sind bei laufendem Motor in umgekehrter Reihenfolge wieder abzunehmen.
7. Die Starthilfekabel sind bei laufendem Motor in umgekehrter Reihenfolge wieder abzunehmen.
8. Nach erfolgreichem Starten des Motors des liegen gebliebenen Fahrzeugs 2-3 Min. warten,
8. Nach erfolgreichem Starten des Motors des liegen gebliebenen Fahrzeugs 2-3 Min. warten,
bis dieser rundläuft.
bis dieser rundläuft.

Sicherheitshinweise:

Sicherheitshinweise:
• Nennspannung beider Batterien muss gleich sein und die Kapazität (AH)
• Nennspannung beider Batterien muss gleich sein und die Kapazität (AH)
der stromgebenden Batterie darf nicht wesentlich unter der Kapazität der entladenen liegen.
der stromgebenden Batterie darf nicht wesentlich unter der Kapazität der entladenen liegen.
• Der Hubraum der beteiligten Fahrzeuge muss innerhalb der folgenden Grenzen liegen.
• Der Hubraum der beteiligten Fahrzeuge muss innerhalb der folgenden Grenzen liegen.
• Bereits ab -10°C kann eine entladene Batterie gefrieren.
• Bereits ab -10°C kann eine entladene Batterie gefrieren.
Diese muss vor dem Starterkabel-Anschluss unbedingt aufgetaut werden.
Diese muss vor dem Starterkabel-Anschluss unbedingt aufgetaut werden.
• Kontakt zwischen beiden Fahrzeugen vermeiden, da sonst schon beim Verbinden
• Kontakt zwischen beiden Fahrzeugen vermeiden, da sonst schon beim Verbinden
der Pluspole Strom fließen könnte.
der Pluspole Strom fließen könnte.
• Von Zündquellen fernhalten (Verpuffungsgefahr)!
• Von Zündquellen fernhalten (Verpuffungsgefahr)!
• Nicht über die Batterie beugen (Verätzungsgefahr)!
• Nicht über die Batterie beugen (Verätzungsgefahr)!
• Entladene Starterbatterie bei oder für Starthilfe nicht vom dazugehörenden Bordnetz trennen!
• Entladene Starterbatterie bei oder für Starthilfe nicht vom dazugehörenden Bordnetz trennen!
• Das rote Kabel (+) darf nicht mit elektrisch leitenden Fahrzeugteilen in Verbindung kommen
• Das rote Kabel (+) darf nicht mit elektrisch leitenden Fahrzeugteilen in Verbindung kommen
und die Kabelklemmen sich nicht berühren, da sonst Kurzschlussgefahr besteht!
und die Kabelklemmen sich nicht berühren, da sonst Kurzschlussgefahr besteht!
Sicherheit durch Überspannungs-Schutzschaltung:
Sicherheit durch Überspannungs-Schutzschaltung:
• Mindert drastisch das Risiko einer Batterieexplosion.
• Mindert drastisch das Risiko einer Batterieexplosion.
• Begrenzt gefährliche Spitzenspannungen auf völlig unbedenkliche Voltzahlen.
• Begrenzt gefährliche Spitzenspannungen auf völlig unbedenkliche Voltzahlen.
• Reduziert die Funkenbildung erheblich.
• Reduziert die Funkenbildung erheblich.
• Schützt die gesamte Fahrzeug-Elektronik.
• Schützt die gesamte Fahrzeug-Elektronik.
21.04.2006
Merkmal
Kabel
Querschnitt
Länge
Vollisolierte Kunststoffzangen
25 mm²
3,5 m
350 A
Vollisolierte Stahlblechzangen
35 mm²
4,5 m
mit 2 Gusseinlagen 600 A
Vollisolierte Stahlblechzangen
35 mm²
4,5 m
mit 2 Gusseinlagen 600 A
Vollisolierte
50 mm²
5,0 m
Vollgusswinkelzangen 1000 A
11:08 Uhr
Seite 3
mit t
Zangen
Überspannungsschutz
X
X
X
Gewicht
Geeignet t für
Benzinmotor bis max. 5500 cm³
2,7 kg
Dieselmotor bis max. 3000 cm³
Benzinmotor bis max. 7000 cm³
4,7 kg
Dieselmotor bis max. 4000 cm³
Benzinmotor bis max. 7000 cm³
5,0 kg
Dieselmotor bis max. 4000 cm³
alle LKW Diesel
7,0 kg
alle LKW Benziner

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