Manual de Grupos Electrógenos
Motores Isuzu Gas
14.2.3 COMPROBACIÓN Y SUSTITUCION DE CORREAS
Sustituya la correa si está dañada o desgastada. Si se montan
dos correas, deben sustituirse juntas. Para asegurar el
máximo de vida de la correa, se recomienda utilizar un
indicador de tensor de correas para comprobar la tensión de la
misma. Coloque el indicador (A1) en el centro del tramo libre
más largo y compruebe la tensión. Si se utiliza un indicador
"Burroughs", la tensión correcta es 355 N (36 kgf). Si la
tensión es de 220 N (22 kgf) o menos, ajústela a 355 N (36
kgf) según se indica a continuación. Si no se dispone de
indicador, presione sobre la correa con el pulgar en el centro
del tramo libre más largo y compruebe la deflexión (B). Con
una presión moderada del pulgar de 45 N (4,5 kgf), la
deflexión correcta de la correa será de 10 mm. Si se montan
dos correas, compruebe/ajuste la tensión de la correa más
tensa.
AJUSTE DE LA TENSIÓN DE LA CORREA:
1. Afloje las sujeciones de pivote (B1) del alternador y las
sujeciones del eslabón de ajuste (B2).
2. Cambie la posición del alternador para conseguir la tensión
correcta. Apriete las sujeciones de pivote del alternador y las
del eslabón de ajuste.3 Compruebe de nuevo la tensión de la
correa para asegurarse de que siga siendo correcta. Si se
monta una correa nueva, debe comprobarse de nuevo la
tensión de la correa al cabo de las primeras 20 horas de
funcionamiento
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