3. Control del filtro del aire en baño de
aceite
¡Atención! No pruebe a poner en marcha el
motor sin filtro del aire o el motor se desgastará
más rápidamente.
- Desenroscar la tuerca de aletas y extraer la
tapa del filtro (Ver figura 4A).
- Efectuar el llenado del aceite hasta el nivel
indicado (Tipo de aceite: SAE 15W-40).
Figura 4A
(2) Regulaciones de la motoazada
1. Regulación de las estevas
Nota: Antes de regular la altura de las estevas,
posicionar la máquina horizontalmente sobre un
terreno plano para evitar caídas accidentales.
- Aflojar el registro de las estevas y seleccionar el
orificio en la posición apropiada. Regular la barra
cruzada de las estevas hasta la altura de la cintura del
operador, luego girar el registro para apretarlo (ver fig. 5)
2. Regulación de la profundidad de roturación
- Regular la altura del patín de profundidad para moderar la
profundidad de roturación. Para aumentar la profundidad bajar la
palanca; para disminuirla subir la palanca (ver fig. 6)
3. Regulación y uso de la fricción.
Nota: antes de utilizar la fricción, reducir la velocidad del motor.
- Acoplando y desacoplando la fricción el operador puede
controlar la potencia del motor.
- Cuando el operador pulsa la palanca de la fricción, la fricción
está acoplada, transmite corriente al motor de la motoazada y las fresas empiezan a girar (ver fig.
7).
6