Capitolul Vii Întreținerea Motosapei - Stiga RC 685 Manual De Instrucciones

Atenţie!
Dacă motorul s-a oprit de curând, toba se eșapament este foarte caldă. Nu interveniți la motor
înainte ca acesta să se fi răcit.
Observaţie! Parascânteiul trebuie supus unei operațiuni de întreținere o dată la 100 de ore pentru a
asigura o funcționare eficientă.
1) Destrângeți două șuruburi de 4 mm de pe tubul de descărcare și demontați-l.
2) Destrângeți patru șuruburi de 5 mm de pe protecția tobei de eșapament pentru a demonta
această protecție.
3) Destrângeți șuruburile de 4 mm de pe parascântei pentru a-l demonta de pe toba se
eșapament.
4) Folosiți o perie pentru a îndepărta depunerile de carbon de pe
plasa de protecție cu ochiuri înguste a parascânteiului.
Atenţie! În zonele împădurite nu folosiți niciodată motorul fără a avea
instalat parascânteiul corespunzător. Poate cauza incendii!
Observaţie! Parascânteiul nu trebuie să prezinte crăpături
deteriorări. Dacă acestea sunt prezente, înlocuiți-l.
5. Reglarea carburatorului la viteză minimă
1) Porniți motorul și lăsați-l să se încălzească până atinge temperatura normală.
2) Când motorul are viteză minimă, reglați șurubul exterior al supapei fluture pentru a seta viteza
normală la minim.
Viteza minimă normală: 1800±150 rotații/min.
Piulițele motosapei se pot destrânge din cauza uzurii datorate pornirii, utilizării ambreiajului și
variațiilor de sarcină. Elementele se pot uza datorită puterii reduse a motorului pe benzină,
consumurilor mari de carburant și datorită altor defecțiuni care pot compromite utilizarea motosapei.
Pentru a limita această posibilitate, este nevoie de o întreținere strictă și periodică a motosapei,
astfel încât să poată menține condiții tehnice bune și să aibă o viață mai îndelungată.
I Rodajul
1. Consultați manualul pentru informații cu privire la rodajul motorului pe benzină.
2. O motosapă, nouă sau uzată, trebuie să funcționeze o oră fără sarcină, apoi timp de alte 5 ore și,
când motorul este încă cald, trebuie descărcat tot uleiul de motor în carterul motorului pe benzină.
Reumpleți apoi motorul cu ulei conform descrierii de la paragraful 1 și 2 din capitolul II, apoi porniți
timp de 4 ore pentru efectuarea rodajului. La finalul acestuia, mașina poate fi utilizată pentru lucrări
agricole.
II Întreţinerea tehnică a motosapei
1. Întreținerea pe ture (înainte și după fiecare tură de lucru)
1) Ascultați și inspectați dacă sunt prezente fenomene anormale cum ar fi zgomote, supraîncălzire,
piulițe slăbite etc.
2) Verificați dacă sunt pierderi de ulei de la motorul pe benzină și de la cutia de transmisie.
3) Verificați dacă nivelurile de ulei ale motorului pe benzină și ale cutiei de transmisie sunt cuprinse
între semnul superior și cel inferior al indicatoarelor de nivel.
4) Îndepărtați imediat orice urmă de murdărie, noroi sau iarbă, dar și urmele de ulei de pe mașină
sau de pe acesoriile acesteia.
5) Țineți registre cu activitatea agricolă.
Capitolul VII Întreţinerea motosapei
15
Șurubul supapei fluture
sau