7-16 SISTEMA DE LUBRICACIÓN DEL MOTOR
Tubería y manguito de aceite
•
Monte la tubería de retorno de aceite [A].
•
Apriete:
Par -
Pernos de la tubería de retorno de aceite [B]: 9,8
N·m (1,0 kgf·m)
Revisión del sistema de gases residuales
•
Extraiga:
Bobina de encendido con el soporte (consulte Desmon-
taje de la bobina de encendido en el capítulo Sistema
eléctrico)
•
Asegúrese de que el tubo no presenta aplastamientos
ni deformaciones y de que se encuentra correctamente
conectado a la base del filtro de aire.
Si no lo está, corríjala.
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Compruebe si el tubo respiradero [A] y la tapa de vaciado
del filtro de aire presentan daños o signos de deterioro.
○
El tubo y la tapa de vaciado no deben estar duros y frá-
giles, ni blandos o abultados.
Cámbielos si observa cualquier grieta o abultamiento.
•
Compruebe que el tubo esté bien acoplado.
Limpieza del drenaje del respiradero
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Consulte Montaje de la capa de filtro de aire en el capítulo
Sistema de combustible (DFI).