ΛΑΜΑ
Οι λαμες που εχουν κυλινδρο στην ακρη, θα
πρεπει να λιπανθουν με γρασο, μεσω μιας ενεσης
λιπανσης.
Θα πρεπει να γυρνατε την λαμα καθε 8 ωρες
χρησης, για να επιτραπει η ομοιομορφη χρηση
της.
Τιατηρητε καθαρη την αυλακωση της λαμας και
την οπη λιπανσης με το εξαρτημα ξεσης που
διατιθεται προαιρετικα.
Ελεγξτε εαν οι οδηγοι της λαμας ειναι παραλληλοι
και εαν ειναι απαραιτητο, βγαλτε τα πλαινα
περισσεματα με μια επιπεδη λιμα.
ΠΡΟΣΟΧΗ− Μην μονταρετε ποτε μια
καινουργια αλυσιδα σε εναν αλλοιωμενο
κυλινδρο.
ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ − °˘Ú›ÛÙ ÙÔ fiÌÔÏÔ (Α, Εικ. 25)
και ελεγχετε καθημερινα το φιλτρο αερα (Β).
Ανοίξτε το φίλτρο (B) χρησιμοποιώντας τις δύο
γλωττίδες (C). ∫∙ı∙Ú›˙ÂÙÂ ÌÂ ∙ÔÏÈ∙ÓÙÈÎfi
Emak Î̂‰. 001101009A, χÓÂÙ Ì ÓÂÚfi Î∙È
Û Ù Â Á Ó Ò Û Ù Â Ì Â Â È Â Û Ì ¤ Ó Ô ∙ ¤ Ú ∙ Â Í
∙ÔÛÙ¿ÛÂ̂̃ ∙fi ̤Û∙ ÚỖ Ù∙ ¤Í̂.
∞ÓÙÈÎ∙ıÈÛٿ٠ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ Â¿Ó Â›Ó∙È Ôχ
‚Ô˘Ï̤̂ÓÔ ‹ Â¿Ó ¤ˉÂÈ Êı∙Ú›.
¶ƒ√™√Ã∏! - √Ù∙Ó ÙÔÔıÂÙ‹ÛÂÙ Í∙Ó¿
ÙÔ Ê›ÏÙÚÔ (μ), ∙ÛÊ∙Ï›ÛÙ ÙÔ Î∙Ï¿ ÛÙË
ı¤ÛË.
ΦΙΛΤΡΟ ΤΟΥ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ - Ελεγχετε
περιοδικα την κατασταση του φιλτρου του
κ α ρ μ π υ ρ α τ ε ρ . Σ ε π ε ρ ι π τ ω σ η ε ν τ ο ν η ς
ακαθαρσιας, αντικαταστηστε το, (Εικ.26).
ΑΝΤΛΙΑ ΛΑΔΙΟΥ (αυτοματη)− Η χωρητικοτητα
ειναι ρυθμιζμενη απο το εργοστασιο. Η διελευση
του λαδιου γινεται μονο οταν η αλυσιδα
βρισκεται σε ταση.
ΠΡΟΣΟΧΗ−Μην χρησιμοποιειτε ποτε
χρησιμοποιημενο λαδι
ΜΠΛΟΚ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ - Διατηρητε παν τα
ελευθερες και καθαρες τις σχισμες ψυξης του
καρτερ μπλοκ εκκινησης με ενα πινελο η
πεπιεζμενο αερα.
ΜΟΤΕΡ - Καθαριζετε περιοδικα τα πτερυγια του
κυλινδρου με ενα πινελο η με πεπιεσμενο αερα.
Η συγκεντρωση ακαθαρσιας στον κυλινδρο
μπορει να προκαλεσει υπερθερμανση, βλαβερη
για την λειτουργια του μοτερ.
ΜΠΟΥΖΙ - Συνισταται ο περιοδικος καθαρισμος
του μπουζι και ο ελεγχος της αποστασης των
ηλεκτροδιων (Εικ. 27).
ÃÚËÛÈÌÔÔț٠ÌÔ˘˙› NGK RCJ7Y ‹ ¿ÏÏË̃
Ì¿ÚÎ∙̃ Ì ∙ÚfiÌÔÈÔ ıÂÚÌÈÎfi ‚∙ıÌfi.
ΦΡΕΝΟ ΑΛΥΣΙΔΑΣ - Σε περιπτωση που το φρενο
αλυσιδας δεν λειτουργει σωστα, βγαλτε το
καρτερ προστασιας της αλυσιδας και καθαριστε
καλα τα εξαρτηματα του φρενου. Οταν η κορδελα
του φρενου αλυσιδας ειναι χρησιμοποιημενη
και/η αλλοιωμενη, αντικαταστηστε την.
ΛΑΜΑ - Περιστρεψτε την λαμα και βεβαιωθειτε
οτι οι οπες λιπανσης ειναι καθαρες.
Μην χρησιμοποιειτε καυσιμο (μιγμα) για τον
καθαρισμο.
ΚΑΡΜΥΡΑΤΕΡ
Πριν ρυθμισετε το καρμπυρατερ, καθαριστε το
τσοκ, το φιλτρο του αερα (Εικ. 25) και ζεστανετε
την μηχανη.
Η βιδα του ρελαντι Τ (Εικ. 28) ειναι ρυθμισμενη
ετσι ωσ τε να υπαρχει ενα επαρκες οριο
ασφαλειας, μετα ξυ του ρελαν τι και της
λειτουργιας του συμπλεκτη.
Το μοτέρ αυτό έχει μελετηıεί και κατασκευαστεί
σύμφωνα με τις οδηγίες 97/68/ΕΚ, 2002/88/ΕΚ και
2006/42/EK.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Κλιματικες και υψομετρικες
μεταβολες, μπορουν να προκαλεσουν
α λ λ ο ι ω σ ε ι ς σ τ η ν λ ε ι τ ο υ ρ γ ι α τ ο υ
καρμπυρατερ. Μην επιρεπετε σε αλλα ατομα
να παραμενουν κοντα στο αλυσοπριονο κατα
την διαρκεια της εργασιας και της φασης
ρυθμισης του καρμπυρατερ.
∂∫∆∞∫∆∏ ™À¡∆∏ƒ∏™∏
™ÙÔ Ù¤ÏỖ ÙË̃ ÂÔˉ‹̃ ÌÂÙ¿ ∙fi ÂÓÙ∙ÙÈ΋
ˉÚ‹ÛË ‹ οı ‰‡Ô ˉÚfiÓÈ∙ ÌÂ Ê˘ÛÈÔÏÔÁÈ΋
ˉÚ‹ÛË, ›Ó∙È ÛÎfiÈÌÔ Ó∙ Ú∙ÁÌ∙ÙÔÔÈ›Ù∙È
¤Ó∙̃ ÁÂÓÈÎfĩ ¤ÏÂÁˉỖ ∙fi ÂÍÂȉÈÎÂ˘Ì¤ÓÔ
ÙÂˉÓÈÎfi ÙÔ˘ ™¤Ú‚È̃.
¶ƒ√™√Ã∏! - ŸÏẪ ÔÈ ÂÂÌ‚¿ÛÂÈ̃
Û˘ÓÙ‹ÚËÛË̃ Ô˘ ‰ÂÓ ∙Ó∙ʤÚÔÓÙ∙È
Û Ù Ô ∙ Ú fi Ó Â Á ˉ Â È Ú › ‰ È Ô , Ú ¤ Â È Ó ∙
Ú∙ÁÌ∙ÙÔÔÈÔ‡ÓÙ∙È ∙fi ÂÍÔ˘ÛÈÔ‰ÔÙË̤ÓÔ
Û¤Ú‚È̃. °È∙ Ó∙ ÂÍ∙ÛÊ∙ÏÈÛÙ› Ë ÛÙ∙ıÂÚ‹
Î∙È ÔÌ∙Ï‹ ÏÂÈÙÔ˘ÚÁ›∙ ÙÔ˘ αλυσοπρίονο,
ÁÈ∙ ÙËÓ ∙ÓÙÈÎ∙Ù¿ÛÙ∙ÛË ÂÍ∙ÚÙËÌ¿Ù̂Ó
Ú¤ÂÈ Ó∙ ˉÚËÛÈÌÔÔț٠¿ÓÙ∙ °¡∏™π∞
∞¡∆∞§§∞∫∆π∫∞.
I
GB
F
D
E
SK
P
GR
TR
CZ
RUS
UK
PL
141