ABB DCS 400 Manual Del Operador página 85

Convertidores de potencia por tiristores
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N° par.
Nombre y significado de parámetro
Grp 6
Entrada / Salida (continúa)
6.11
Asign DO1
Asignación deseada de la salida digital 1:
Wizard
0 = ninguno
1 = Constante 1
2 = Depend macr
3 = Prep conex
4 = Prep marcha
5 = En marcha
6 = No paro emer
7 = Fallo
8 = Alarma
9 = Fallo o al
10 = No (F o A)
11 = Cont pr con
12 = Vent conect
13 = Local
14 = Fallo com
15 = Sobretem mot
16 = Sobretem DCS
17 = Bloqueado
18 = Adelante
19 = Atrás
20 = Vel cero
21 = Vel > niv 1
22 = Vel > niv 2
23 = Sobrevel
24 = En pto ajuste
25 = Corr en lím
26 = Corr reducida
27 = Puente 1
28 = Puente 2
29 = Inv campo
30 = Corr ind > Niv
31 = Corr campo ok
32 = FalloMedVel
33 = TensRedBaja
34...63 = Reservado no se utiliza
64 = Dataset 3.1
(1)
cambios no posibles si el convertidor está en estado CONECTADO
constante 0 (para comprobación)
constante 1 (para comprobación)
salida definida por macro, ver la descripción de la
macro.
Comando Prep conex. La fuente de alimentación
electrónica se conecta, sin fallos, pero el
convertidor aún está DESCONECTADO
(CONECTADO=0).
Comando Prep marcha. El convertidor está
CONECTADO (CONECTADO=1) pero no se ha
habilitado aún (MARCHA=0).
El contactor principal, la alimentación de campo y
el ventilador se han conectado.
Convertidor habilitado (MARCHA=1).
Sin paro de emergencia.
Se ha producido un fallo.
Se ha emitido un aviso.
Alarma resumen. Se ha producido un fallo O se
ha emitido un aviso.
Alarma resumen como la anterior pero invertida.
Señal de control para conectar el contactor
principal. Cont pr con depende del comando
CONECTADO.
Señal de control para conectar el ventilador. Vent
conect depende del comando CONECTADO.
Convertidor controlado localmente desde el panel
de control o la PC tool.
La comunicación entre el PLC y el convertidor es
defectuosa.
Se ha dado lugar a la protección contra exceso
de temperatura del motor (PTC a AI2) - depende
del Modo PTC (2.12).
Se ha dado lugar a la protección contra exceso
de temperatura del conv. (Alarma o Fallo)
Motor bloqueado.
El motor gira en sentido de las agujas del reloj -
sólo es válido si la velocidad actual > niv
velocidad cero (5.15)
El motor gira en sentido contrario a las agujas del
reloj - sólo es válido si la velocidad actual > niv
velocidad cero (5.15)
Mensaje de reposo, velocidad actual < Nivel vel
cero (5.15).
Velocidad 1 alcanzada, velocidad actual > o igual
que Vel ref 1 (5.16).
Velocidad 2 alcanzada, velocidad actual > o igual
que Vel ref 2 (5.16).
Sobrevelocidad, velocidad actual > o igual que
Disp sobrevel (5.18).
La referencia de velocidad alcanza el valor de
referencia antes que la rampa correspondiente al
valor actual
Intensidad de inducido limitada, se ha alcanzado
el valor de Corr ind máx (3.04).
Intensidad de inducido reducida, intensidad de
recuperación después de dosis de alta
intensidad. Véase el capítulo 4.5.5.
Puente 1 activo; sólo válido si MARCHA=1.
Puente 2 activo; sólo válido si MARCHA=1.
Inversión de campo activa.
Intensidad de inducido actual > Niv intens
inducido (3.25)
La intensidad de campo actual es correcta. Está
comprendida dentro de un rango entre el Disparo
sobreintens cpo (4.05) y el Disparo cpo bajo
(4.06)
Fallo medición velocidad. La comparación entre
la señal de realimentación de velocidad del
tacogenerador o codificador de impulsos ha
fallado o se ha producido un sobreflujo de la
entrada analógica AITAC
Aviso, la alimentación de red es demasiado baja
respectivamente y no se ajusta a la Tens ind nom
(1.02). Véase también la tabla 2.2/4 y el capítulo
4.5.1 Monitorización de la tensión de red
DO controlada por Dataset 3.1
3ADW000095R0706_DCS400_Manual_sp_g
Mín.
Máx.
Defecto
0
64
2
II K 4-61
Sinopsis del software
Unidad
(1)
ajuste
person.
Texto

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