Tabla de contenido
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Puesta en marcha
– Configuración de los módulos integrados en eBus
– Aviso de mantenimiento
– Función antilegionella (hora de inicio)
– Temperatura máxima de ACS
– Configuración de equipo(s) de calefacción
✔ El asistente para la puesta en marcha se cierra automáticamente tras la última configuración.
► Para volver a abrirlo, realizar un reset en el módulo de regulación.
El reset de parámetros solo se puede realizar en módulos de regulación que estén encajados en el
i
generador de calor.
6.5
Purgar el generador de calor y los circuitos de calefacción
6.5.1
Activar la función de purga
Instrucciones de montaje del módulo indicador AM
Instrucciones de montaje de la unidad de mando BM-2
Activar la función de purga en AM o BM-2
► Purgar la instalación, comprobar el funcionamiento del purgador automático.
► Comprobar la presión de la instalación.
Presión de la instalación superior a 1,5 bar:
✔ Presión de la instalación correcta.
Presión de la instalación inferior a 1,5 bar:
► Reponer agua.
6.5.2
Bomba de caldera, indicador LED de estado
Tab. 6.2
Estados de funcionamiento de la bomba de caldera
6.5.3
Ajustar el generador de calor
Ajustes básicos del generador de calor en el módulo indicador AM o la unidad de mando BM-2.
► Ajustar parámetros (7.1)
6.6
Comprobar la presión de gas (presión dinámica)
► Desconectar el interruptor principal del generador de calor.
► Abrir la llave de corte esférica para gas.
► Aflojar el tornillo de cierre de la toma de medición (1)
► Conectar el presostato diferencial o el manómetro de tubo a la toma de medición (1) en U a "+". Con
"-" contra atmósfera.
► Conectar el interruptor principal del generador de calor.
Hasta la versión de software; módulo indicador AM 1.70 o unidad de mando BM-2 2.80:
► Activar la función de inspección (potencia superior del equipo) y esperar a que la potencia actual del
equipo corresponda a la potencia de consigna.
48 | WOLF GmbH
Estado LED
Estado de funcionamiento
OFF
Sin corriente
Verde
Rendimiento 0% -99%
intermitente
Verde constante
Rendimiento 100%
Rojo constante
Avería; posibles errores:
- tensión muy baja
- rodete bloqueado
(Fig.
6.1) y purgar el conducto de entrada de gas.
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