LE MOTEUR REFUSE DE DÉMARRER
C A U S E
La commande Marche/Arrêt Stop est en position ARRÊT
Réservoir de carburant vide
La poire d'amorçage n'a pas été pressée assez fort
Carburant vieux
Bougie encrassée
Pare-étincelles colmaté
Moteur noyé
LE MOTEUR REFUSE DE SE METTRE AU RALENTI
C A U S E
Filtre à air bouché
Carburant vieux
Mauvais réglage du carburateur
LE MOTEUR REFUSE D'ACCÉLÉRER
C A U S E
Carburant vieux
Filtre à air sale
Pare-étincelles colmaté
Accessoire de coupe engorgé d'herbes
LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU SE CALE DURANT LA COUPE
C A U S E
Carburant vieux
Bougie encrassée
Pare-étincelles colmaté
De basse puissance
Accessoire de coupe engorgé d'herbes
TRACES D'HUILE AUTOUR DU BOUCHON DE REMPLISSAGE D'HUILE/DE LA JAUGE D'HUILE
C A U S E
Le bouchon de remplissage d'huile/la jauge d'huile n'est pas
suffisamment serré(e) ou il manque un joint torique d'étanchéité
PIÈCE PEU FIABLE À HAUT RÉGIME
C A U S E
La séparation entre les électrodes de la bougie est trop
petite/étroite
Si vous avez besoin d'aide, contactez votre concessionnaire agréé.
DÉPANNAGE
S O L U T I O N
Mettez-la en position MARCHE
Remplissez-le de carburant frais
Pressez-la complètement et lentement de 10 fois
Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais
Remplacez ou nettoyez-la
Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles
Placez le levier d'étranglement bleu en position 3, pressez-la
complètement et lentement de 10 fois
S O L U T I O N
Remplacez ou nettoyez-le
Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais
Ajustez selon l'instruction ou faites-le régler par un
concessionnaire agréé
S O L U T I O N
Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais
Remplacez ou nettoyez-le
Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles
Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire
S O L U T I O N
Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais
Remplacez ou nettoyez-la
Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles
Ajuste jeu entre soupape et Culbuteur
Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire
S O L U T I O N
Serrez le bouchon de remplissage d'huile/la jauge d'huile ou
remplacez le joint torique d'étanchéité
S O L U T I O N
Ajuster la séparation à 0,025 pouces (0,635mm)
F13