Mantenimiento Del Filtro De Aire Advertencia; Ajuste Del Carburador - Troy-Bilt TB144 Manual Del Operador

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE
ADVERTENCIA:
personales, apague siempre su recortador y espere
que se enfríe antes de limpiarlo o realizar todo tipo
de mantenimiento.
Limpieza del filtro de aire
Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire cada 10 horas de operación.
Es un elemento cuyo mantenimiento es importante. Si no realiza el
mantenimiento del filtro de aire, su garantía será ANULADA.
1. Abra la cubierta del filtro de aire. Empuje la orejeta del
lado izquierdo de la cubierta hacia adentro, gire la cubierta
del filtro de aire hacia afuera y sepárela del bastidor del
filtro de aire (Fig. 19).
2. Saque el filtro de aire y la pantalla que está detrás del
mismo (Fig. 19).
Tornillo de Palanca del obturador
filtro de aire
Bastidor del
filtro de aire
Ganchos
Bastidor del
Filtro de aire
filtro de aire
3. Lave el filtro con agua y detergente (Fig. 20). Enjuague
bien el filtro y déjelo secar.
4. Aplique suficiente aceite limpio de motor SAE 30 para
recubrir ligeramente el filtro (Fig. 21).
5. Apriete el filtro para esparcir y retirar el exceso de aceite (Fig. 21).
6. Vuelva a colocar el filtro (Fig. 19).
NOTA: Si opera la unidad sin el filtro de aire, su garantía será
ANULADA.
7. Vuelva a instalar la cubierta del filtro de aire. Coloque los
ganchos del lado derecho de la cubierta del filtro de aire dentro
de las ranuras del lado derecho del bastidor del filtro de aire.
E10
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
Para evitar graves lesiones
Pantalla
Filtro de aire
Cubierta del filtro de aire
Fig. 19
Fig. 20
8. Gire la cubierta hacia la izquierda hasta que la orejeta de la
cubierta del filtro de aire se trabe en su lugar en la ranura
del lado izquierdo del bastidor del filtro de aire (Fig. 19).

AJUSTE DEL CARBURADOR

La velocidad mínima del motor puede ser ajustada. Puede tener
acceso al tornillo de ajuste de mínima a través de un orificio en
la parte superior de la cubierta del motor (Fig. 22).
NOTA: Los ajustes descuidados pueden dañar su motor
seriamente. Los ajustes del carburador deben ser
realizados por un proveedor de servicio autorizado.
Tornillo de
ajuste de
mínima
Inspección del Combustible
En general, el combustible viejo es el motivo principal para que
la unidad no funcione en forma adecuada. Drene y vuelva a
llenar el tanque con combustible nuevo, limpio y sin plomo
antes de hacer ningún ajuste. Consulte la Información acerca
del Aceite y Combustible.
Limpieza del Filtro de Aire
ADVERTENCIA:
los ajustes del carburador. Use ropa que lo proteja y
cumpla con todas las instrucciones de seguridad
para prevenir graves lesiones personales.
La condición del filtro de aire es importante para el funcionamiento
de la unidad. Un filtro de aire sucio limitará el flujo de aire y
cambiará la mezcla de aire y combustible. Con frecuencia esto se
confunde con un carburador fuera de ajuste. Inspeccione la
condición del filtro de aire antes de ajustar el tornillo de velocidad
mínima. Consulte la sección de Mantenimiento del Filtro de Aire.
Ajuste del Tornillo de Velocidad Mínima
Si después de inspeccionar el combustible y limpiar el filtro de
aire el motor aún no funciona en mínima, ajuste el tornillo de
velocidad mínima según se indica a continuación.
1. Arranque el motor y déjelo funcionar a una mínima alta
durante un minuto para que se caliente.
NOTA: Verifique que las púas no estén en contacto con el
suelo cuando ajuste la marcha lenta.
2. Suelte el gatillo del regulador y deje que el motor funcione en
marcha lenta. Si el motor se para, inserte un pequeño
Fig. 21
1 2 3
Fig. 22
La unidad funcionará durante