Publicidad
033141 ASENNUSOHJEET
1. Pura vetokoukkupakkaus ja tarkista listasta, että kaikki asennuksessa tarvittavat osat löytyvät.
Jos tarpeellista poista alustansuojaus kiinnityskohdista.
2. Irrota puskuri poraamalla takapuolella olevat neljä vetoniittiä irti (ø5). Irrota kaksi pulttia
vasemmasta ja oikeasta pyörien rungosta ja kaksi muovista tappia puskurin alapuolelta.
3. Irrota sisäpuskuri poraamalla takapuolella olevat viisi vetoniittiä irti (ø5). Tuki poratut reiät.
Sisäpuskuria ei tarvita enää.
4. Kiinnitä vetokoukku "1" reikiin "A" pulteilla M10x40, runko- ja jousirenkailla.
5. Kiristä seuraaviin momentteihin:
M10-46Nm
M12-79Nm
6. Suurenna autossa olevat neljä puskurin kiinnitysreikää siten, että niiden halkaisija on 8,5.
7. Puskuri pitää kiinnittää takaisin käyttäen puskuriin sopeutettuja niittejä. Mikäli niitä
erikosniittejä ei ole, käytä niittejä jotka löytyvät kiinnityssetistä.
Kiinnitä puskuri alapuolelta kahdella mukana toimitetulla muovitapilla reikiin "B".
8. Kiinnitä kuula "4" ja pistorasialevy "3" reikiin "C" kahdella pultilla M12x70, jousirenkailla ja
muttereilla. (Vääntömomentti M12-79 Nm).
9. Tuhannen kilometrin jälkeen kiristys tarkistettava.
10. Bosalia ei voida pitää vastuullisena aine- tai henkilövahingoista, jotka johtuvat väärästä
asennuksesta tai väärästä käytöstä (artikla 185 kohta 2 NBW).
033141 ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
1.
Aprire l'imballaggio della struttura di traino e controllare il contenuto a fronte dell'elenco componenti.
Se necessario, rimuovere il mastice di protezione intorno ai punti di fissaggio.
2. Smontare il paraurti rimuovendo i 4 rivetti tubolari agendo con l'ausilio di un trapano (ø5) sul lato
posteriore. Rimuovere le 2 viti presenti sul lato sinistro e destro del passaruota e i 2 tappi in
plastica presenti sulla parte inferiore del paraurti.
3. Smontare la parte interna del paraurti rimuovendo i 5 rivetti tubolari agendo con l'ausilio di un
trapano (ø5) sul lato posteriore. Sigillare con del nastro adesivo i fori formatisi.
Questo componente non servirà più.
4.
Fissare il gancio di traino "1" in corrispondenza dei fori "A" utilizzando le viti M10x40, le rondelle e
le rondelle elastiche.
5.
Fissare la struttura di traino. Bloccare l'insieme della bulloneria alle
coppie di serraggio di seguito indicate:
M10-46Nm
M12-79Nm
6. Allargare dalla parte interna del veicolo i 4 fori di fissaggio del paraurti a un diametro di 8,5.
7. Il paraurti dovrà essere rimontato utilizzando i rivetti specifici per paraurti. Se detti rivetti specifici
non sono disponibili, utilizzare i rivetti inclusi nel kit di fissaggio.
Fissare la parte inferiore del paraurti in corrispondenza dei fori "B" utilizzando i due tappi in plastica
esistenti.
8.
Montare la sfera "4" e il portapresa "3" in corrispondenza dei fori "C" e provvedere a fissarli
utilizzando 2 viti M12x70, le rondelle elastiche e i dadi (coppia di serraggio M12-79Nm).
9. Verificare il serraggio di tutti i bulloni dopo i primi 1000 Km. di traino.
10. La Bosal declina ogni responsabilità per errato o imperfetto montaggio del dispositivo di traino,
come pure per uso errato o improprio dello stesso.
033141 NÁVOD K MONTÁŽI
1. Podle přiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé součásti tažného zařízení.
Pokud je to nezbytné, odstranit ze styčných bodů v zavazadlovém prostoru ochranný
prostředek.
2. Odmontujte nárazník provrtáním 4 výbušných nýtů ze zadu (ø5). Vyšroubujte 2 šrouby vlevo a
vpravo v podběhu a vyjměte 2 umělohmotné zátky na spodní straně nárazníku.
3. Odmontujte vnitřní nárazník provrtáním 5 výbušných nýtů ze zadu (ø5). Vyvrtané otvory
zalepte.
Vnitřní nárazník již nebude zapotřebí.
4. Pomocí šroubů M10x40 (s karosářskými a pružnými podložkami) v otvorech "A" namontujte
tažné zařízení "1".
5. Tažné zařízení zabezpečit, všechny šrouby. Hodnoty točivého momentu:
M10-46Nm
M12-79Nm
6. Zvětšte v autě se nacházející 4 upevňovací otvory pro nárazník na ø8,5.
7. Nárazník se musí připevnit zpět pomocí speciálních nýtů přizpůsobených k nárazníku. Pokud
tyto speciální nýty nemáte k dispozici, pak použijte přiložené nýty z připevňovací sady.
Pomocí 2 stávajících umělohmotných zátek v otvorech "B" připevněte nárazník ze spodní strany
8. Pomocí 2 šroubů M12x70 (s pružnými podložkami a maticemi) v otvorech "C" namontujte kulový
čep "4" a držák na zásuvku "3" (Utahovací moment: M12-79Nm).
9. Po ujetí zhruba 1000 km dotáhnout všechny šrouby a matice na výše uvedené hodnoty točivého
momentu.
10. Firma Bosal nenese zodpovědnost za jakoukoliv závadu na výrobku způsobenou nesprávným
zacházením na straně uživatele nebo osoby za kterou je zodpovědný.
11(11)
Publicidad
