Controles para la conducción
Sistemas de seguridad de conducción
A velocidades mayores de 150 km/h el
aerofreno se despliega, moviéndose
dinámicamente según las necesidades del
vehículo. Esto mejora la estabilidad del
vehículo a altas velocidades con una mayor
resistencia aerodinámica.
El aerofreno puede desplegarse activamente
a velocidades inferiores a 150 km/h durante
un frenado repentino o cuando se registran
altas fuerzas G longitudinales o verticales.
Aerofreno: botón AERO (Aerofreno) ACTIVADO
El aerofreno se despliega y se mueve de forma
dinámica, en función de las necesidades del
vehículo. Esto mejora la estabilidad del
vehículo con una mayor resistencia
aerodinámica. El aerofreno se eleva a
cualquier velocidad del vehículo.
Presione el botón AERO (aerofreno) y se
despliega el aerofreno. La luz del botón se
encenderá.
NOTA: El aerofreno puede bajarse
automáticamente para reducir la
resistencia aerodinámica a favor de la
velocidad en línea recta si el vehículo
circula en línea recta a la máxima
aceleración posible.
Bajada del aerofreno con el vehículo en
movimiento
Si el vehículo está desplazándose a una
velocidad superior a 15 km/h (9 mph),
presione el botón AERO (Aerofreno) y el
aerofreno bajará completamente.
ADVERTENCIA: Antes de bajar el
aerofreno, compruebe si hay algún
objeto en el mismo que pueda
obstaculizar el movimiento (por
ejemplo, ramas u hojas) y retírelo, ya
que, de lo contrario, el aerofreno
puede no funcionar correctamente.
El conductor es responsable de
garantizar que ninguna persona ni
ningún objeto queden atrapados
durante el movimiento del aerofreno.
NOTA: Para asegurar la estabilidad del
vehículo mientras el aerofreno está en
movimiento, el aerofreno reaccionará
al presionar el botón AERO (Aerofreno)
si la velocidad del vehículo cumple con
los siguientes criterios:
• En las curvas, la velocidad del vehículo
debe ser de entre 15 km/h y 120 km/h
(9 mph y 75 mph).
• Al desplazarse en línea recta, la
velocidad del vehículo debe ser de
entre 15 km/h y 250 km/h (9 mph y
155 mph).
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