Publicidad
(F) 034491 Description du montage:
1.
Séparer les différents éléments d'attelage. Enlever le mastic de protection autour des points de
fixation.
2.
Démonter le pare-chocs, la console de l'attelage et la pièce intercalée du pare-chocs.
Élargir le trou inférieur au point « a » à ∅18 (s'il n'y a pas de trou en haut, percer un trou par un
3.
foret de ∅13 puis l'élargir par un foret de ∅18).
4.
Pousser les droite / gauche plaques accessoires (8,9) dans le prolongement du châssis
jusqu'au trou. Faire attention à leur emplacement exact pour pouvoir pousser les vis à travers
les trous.
5.
Fixer les plaques accessoires (5,6/4,7) lâchement aux points « b » par les éléments de fixation
livrés selon le dessin.
6.
Insérer les pièces intercalées 10,11 dans le trou se trouvant au point « a » puis fixer les plaques
accessoires lâchement par les éléments de fixation livrés selon le dessin.
7.
A tous les deux côtés, au point « c », fixer les plaques accessoires par les éléments de fixation
livrés selon le dessin.
8.
Aux points « d » fixer le corps de l'attelage (1) par les éléments de fixation livrés selon le
dessin.
9.
Régler l'attelage en position centrale et serrer toutes les vis fixes:
M12 (8.8) 79 Nm
M10 (8.8) 46 Nm
10. Remonter la pièce intercalée de l'attelage et la console puis le pare-chocs.
11. Remonter la boule de l'attelage (2) et la plaque supportant la prise (3) sur le corps de l'attelage.
12. Il est conseillé de vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1000 Km de traction.
13. Bosal décline toute responsabilité concernant des défauts éventuels de cet attelage qui seraient
causés par une mauvaise utilisation. Seul l'utilisateur est responsable.
14. Le crochet de remorquage ne peut être monté que par un garage spécialisé.
Formule pour la détermination de la valeur D :
charge remorquée [kg] x PTR [kg]
9,81
x
charge remorquée [kg] + PTR [kg]
1000
(SF) 034491 Asennusohjeet:
1.
Pura vetokoukku pakka us ja tarkista listasta, että kaikki asennuksessa tarvittavat osat löytyvät.
Jos tarpeellista poista alustansuojaus kiinnityskohdista.
2.
Pura puskuri, puskurin konsoli ja sisäpuskuri.
Laajenna alhaista porausta pisteestä „a" ∅18:aan (jos ylhäällä ei ole porausta, ensin poraa se
3.
∅13:n poralla, sen jälkeen laajenna alhaista ∅18:n poralla).
4.
Työnnä oikeat ja vasemmat ainesosalevyt (8,9) alustapidikkeeseen poraukseen asti. Ole tarkka
että ne menevät tarkkaan paikalleen, jotta voit työntää ruuvit porausten läpi.
5.
Kiinnitä aineisosalevyt (5,6/4,7) löysästi pisteistä „b" oheisilla sitomaelementeillä kuvan
mukaisesti.
6.
Aseta välikappaleet 10,11 pisteen „a" poraukseen ja kiinnitä ainesosalevyt löysästi oheisilla
sitomaelementeillä kuvan mukaisesti.
7.
Pisteestä „c" kiinnitä ainesosalevyt molemmalla sivulla oheisilla sitomaelementeillä kuvan
mukaisesti.
8.
Pisteistä „d" kiinnitä vetokoukku (1) oheisilla sitomaelementeillä kuvan mukaisesti.
9.
Aseta vetokuokku keskiasentoon ja kiristä kaikki ruuvit:
M12 (8.8) 79 Nm
M10 (8.8) 46 Nm
10. Asenna sisäpuskuri ja konsoli, sen jälkeen puskuri takaisin paikalleen.
11. Asenna vetokuula (2) ja pistokkeen pitolevy (3) vetokuokkuun.
12. Tuhannen kilometrin jälkeen kiristys tarkistettava.
13. Bosalia ei voida pitää vastuullisena aine- tai henkilövahingoista, jotka johtuvat väärästä
asennuksesta tai väärästä käytöstä (artikla 185 kohta 2 NBW).
14. Vetokoukun saa asentaa vain ammattihuoltopaja.
Kaava D-arvon laskentaa varten :
= D [kN]
Ventokuorma [kg] x ajoneuvon kok.paino [kg]
Ventokuorma [kg] + ajoneuvon kok.paino [kg]
9,81
x
= D [kN]
1000
Publicidad
