Pose câbles et montage relais de courant de charge
1.
Isoler la borne négative de la batterie.
2.
Placer et encliqueter le logement de prise 3 pôles dans la partie correspondante de l'installation
électrique Westfalia 13 pôles pour dispositif d'attelage (derrière l'un des habillages du coffre).
Poser l'extrémité du faisceau restée libre en direction de la batterie du véhicule.
3.
Brancher le contact du câble rouge et le contact du câble rouge court fourni dans le porte-
fusibles joint, mettre le clip de sûreté jaune et le fusible plat 15A en place et remettre le couvercle
de plastique en appuyant.
4.
Fixer le relais de courant de charge à l'aide des vis, rondelles et écrous fournis à un endroit
approprié, protégé des projections d'eau, à proximité de la batterie de facon à ce que les
raccords soient orientés vers le bas (au besoin, percer un trou de diamètre 5,5mm, appliquer
un produit anticorrosion et laisser sécher).
5.
Raccorder les fiches du relais de courant de charge fourni comme suit :
Broche 30 = câble rouge unifilaire court fourni, le deuxième côté a une cosse à oeillet.
Broche 85 = câble rouge et noir unifilaire long fourni, connecter avec les cosses à oeillets à la
borne négative de la batterie.
Broche 86 = câble noir unifilaire long fourni, brancher le deuxième côté sur la boite à connecteurs
3 pôles.
Broche 87 = connecter le câble jaune.
6.
Sectionner un câble avec une borne 15 à un endroit approprié (borne positive commandée via
la serrure de contact ), dénuder l'extrémité du câble sur environ 5mm, sertir les fiches femelles
plates 6,3 fournies et brancher sur les deux contacts libres de la boite à connecteurs 3 pôles
avec le câble unifilaire noir .
7.
Connecter les câbles rouges avec les cosses à oeillet à la borne positive de la batterie, connecter
les câbles marrons avec les cosses à oeillets à la borne négative de la batterie.
8.
Fixer tous les câbles avec des colliers ou les placer dans les attaches de câbles déjà présentes.
Replacer les habillages et remonter les pièces démontées.
9.
Rebrancher le câble de masse à la batterie et vérifier les fonctions avec un appareil de contrôle
approprié ou avec une remorque fabriquée en conséquence.
Schéma de connexion
Le faisceau de câble 3 pôles ainsi monté est connecté à la prise femelle 13 pôles comme suit :
Câble rouge
Câble jaune
Câble marron
Note
Les câbles de masse de la prise femelle 13 pôles de la remorque (contacts n° 3 et 13) ne doivent pas
être reliés par un matériau électroconducteur du côté de la remorque!
Le câble rouge assure l'alimentation électrique de la remorque et ce, sans surveillance de la batterie
du véhicule. Il est donc conseillé de monter un relais de protection voltmétrique pour empêcher une
décharge de la batterie à moins de 11,9 Volts.
Sous réserve de modifications.
alimentation en courant positif permanent
câble de charge pour batterie de remorque
masse (pour les contacts 9 et 10)
prise-contact n°9
prise-contact n°10
prise-contact n°13
F
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