Ulei; Filtru De Aer; Bujie; Norme De Utilizare - Stiga WBE120 Manual De Instrucciones

d) Pentru protejarea sistemului de carburație con-
tra formării de depuneri rășinoase, adăugați un
stabilizator de carburant.
Utilizarea de carburanți nepermiși deteriorează
componentele motorului și nu se încadrează în
.
termenii de garanție
NOTĂ Utilizați numai carburantul indicat
în tabelul cu date tehnice. Nu utilizați alte
tipuri de carburant. Este permisă utilizarea
carburanților ecologici, precum benzină
alchilată. Compoziția acestui tip de benzină
are un impact minor asupra persoanelor și a
mediului înconjurător. Nu au fost semnalate
efecte negative legate de utilizarea acestui tip
de benzină. Cu toate acestea, pe piață sunt
disponibile tipuri de benzină alchilată pentru care
nu este posibilă oferirea de indicații precise.

3.7 ULEI

Utilizați întotdeauna uleiuri de bună
calitate și alegeți gradația în funcție
de temperatura de utilizare.
• Utilizați numai ulei detergent de
calitate, minim SF-SG.
• Alegeți gradul de vâscozitate SAE în
funcție de tabelul cu date tehnice.
• Uleiurile multigrad pot duce la un
consum mai mare în perioadele
calde, așadar, utilizați uleiul adecvat
în funcție de perioada de utilizare.
• Nu amestecați uleiuri de mărci
și cu caracteristici diferite.
• Utilizarea uleiului SAE 30 la temperaturi
mai mici de +5°C poate provoca daune
motorului din cauza lubrifierii neadecvate.

3.8 FILTRU DE AER

Eficiența filtrului de aer este esențială pentru
a evita pătrunderea reziduurilor și a prafului
în motor, fapt ce poate duce la reducerea
performanțelor și a duratei acestuia.
• Păstrați întotdeauna elementul de
filtrare fără reziduuri și în perfectă
stare de funcționare (par. 5.6).
• Dacă este necesar, înlocuiți elementul
de filtrare cu o piesă de schimb originală;
elementele de filtrare necompatibile pot
afecta eficiența și durata motorului.
• Nu porniți niciodată motorul fără
elementul de filtrare montat corect.

3.9 BUJIE

Bujiile pentru motoarele endotermice
nu sunt toate la fel.
• Utilizați numai bujii de tipul indicat,
dotate cu gradația termică adecvată.
• Acordați atenție lungimii filetului;
filetul cu lungime mai mare
deteriorează definitiv motorul.
• Verificați gradul de curățenie și distanța
corectă dintre electrozi (par. 5.7)

4. NORME DE UTILIZARE

4.1 ÎNAINTE DE FIECARE UTILIZARE
Înainte de fiecare utilizare a motorului este
bine să faceți o serie de controale pentru a
vă asigura de buna funcționare a acestuia.

4.1.1 Verificarea nivelului de ulei

1. Așezați mașina pe un teren orizontal.
2. Curățați zona din jurul bușonului de umplere.
3. Desfaceți bușonul (fig. 2.A), curățați capătul
jojei de nivel (fig. 2.B) și introduceți-o
în rezervor, așezați bușonul pe gură,
conform indicațiilor din figură:
– dacă joja este scurtă, așezați
bușonul fără a-l înfileta,
– dacă joja este lungă, înfiletați-o
până se aude declicul specific,
apoi desfiletați-o din nou,
4. Scoateți capacul cu joja și verificați
nivelul de ulei care trebuie să fie cuprins
între cele două fante „MIN" și „MAX".
5. Completați dacă este necesar cu ulei de
același tip, până la atingerea nivelului
„MAX". Acordați atenție să nu vărsați
ulei pe lângă gura de umplere
6. Înșurubați capacul la loc (fig. 2.A)
și curățați orice urmă de ulei.
NOTĂ Completați gradual, adăugați mici cantități
de ulei și verificați de fiecare dată nivelul atins.
Nu completați niciodată peste nivelul „MAX";
un nivel excesiv de ulei poate provoca:
• crearea de fum de eșapament;
• blocarea bujiei sau a filtrului de aer,
fapt ce duce la dificultăți de pornire.
NOTĂ Cu privire la tipul de ulei care
trebuie utilizat, respectați indicațiile
din tabelul cu date tehnice.

4.1.2 Verificarea filtrului de aer

Eficiența filtrului de aer este o condiție esențială pen-
tru buna funcționare a motorului; nu porniți motorul
dacă elementul filtrant lip sește, dacă este deteriorat
sau dacă nu este perfect îmbibat cu ulei.
5