Wöhner MOTUS ContactronControl Manual De Instrucciones página 73

то остаточное напряжение должно составлять < 5В
пост. тока. Прерывания ≤ 3мс отфильтровываются.
Аварийный останов
Интеграция комбинированного пускателя электро-
двигателя в цепь аварийного останова представлена
на рис. 5. В данном случае отключается не напряже-
ние питания цепи управления, а цепь управления.
Если отключение происходит, например, посред-
ством безопасного устройства управления с выхо-
дом полупроводниковой логической цепи, то оста-
точное напряжение должно составлять < 5В пост.
тока. Прерывания ≤ 3мс отфильтровываются.
2.1 / 24 B DC
/ GND
2.1
2.0 / L1 /
2.0 / L2 /
2.0 / L3 /
L1 L2 L3 Us
MOTUS®ContactronControl
MAN RES AUT
T1:2 T2:4 T3:6
U1 V1 W1
M
3~
PE
рис. 4
Защита электродвигателя
Все функции, необходимые для обеспечения безо-
пасности, реализуются комбинированным пускате-
лем электродвигателя без постороннего влияния.
Особая коммутационная техника не требуется. Раз-
водку цепи нагрузки тока следует выполнять соглас-
но приведенным примерам. Подключение блока
питания модуля можно осуществлять непосред-
ственно к источнику напряжения без использования
предохранительного реле PSR. То же самое относит-
ся и к управлению.
Электродвигатель с тормозным
механизмом
При подключении электродвигателя с тормозным
механизмом (подключение в щитке зажимов элек-
тродвигателя) тормозной механизм на 400В перем.
тока должен быть подключен к разъемам 2/T1 и 6/
T3. Тормозной механизм с питанием 230В перем.
тока необходимо подключать к разъему 4/T2 и нуле-
вой точке электродвигателя.
Обязательно обратить внимание: Контроль сигнала
тока двигателя необходимо увеличить на значение
Revision 1, Stand 05.2012
S2
A1 S11 S12 S21 S22 13 23 33 41
E R L
PSR-SCP-24UC/ESA4/3X1/1X2/B
14 24 34 42
A2
97 96/98
Reset
S3
Указание: Отключение напряжения питания цепи
управления при включенном электродвигателе
всегда связано с износом комбинированного
пускателя электродвигателя! Поэтому такое
отключение следует применять только в том
случае, если в течение всего срока службы системы
ожидается не более 10 000 отключений. Если
отключение происходит, например, посредством
безопасного устройства управления с выходом
полупроводниковой логической цепи, то остаточ-
ное напряжение должно составлять < 5В пост. тока.
Прерывания ≤1мс отфильтровываются.
/
/
L1
L2
L3
T1:2 T2:4 T3:6
рис. 5
тормозного механизма (номинальный ток
тормозного механизма).
Запасные предохранители
Предохранители рассчитаны таким образом, что их
замена требуется только после аварийной ситуации.
При отсутствии напряжения в сети или отключении
предохранителей подается сигнал как при обрыве
фазы (мигание светодиодов PWR и Err и горение све-
тодиода L или R).
1.
2
русский.
1
/
24 B DC
/
GND
2
/
B DC
/ GND /
/
/
Us
L1 L2 L3
E R L
MOTUS®ContactronControl
MAN RES AUT
U1 V1 W1
M
3~
PE
1
73