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Transmisión automática de ocho velocidades
La transmisión se controla mediante un selector giratorio de
marchas electrónico que se encuentra en el tablero de instru-
mentos. El rango del engranaje de la transmisión (PRND)
aparece sobre el selector de marchas y en el tablero de instru-
mentos. Para seleccionar un rango de velocidad, simple-
mente gire el selector de marchas. Debe presionar el pedal
del freno para cambiar la transmisión a una marcha distinta
de ESTACIONAMIENTO (o NEUTRO, cuando el vehículo
está detenido o se mueve a baja velocidad). Para cambiar y
pasar varios rangos de velocidades de una vez (como desde
ESTACIONAMIENTO a MARCHA), simplemente gire el
selector de marchas hasta el tope adecuado. Seleccione el
rango MARCHA para la conducción normal.
NOTA:
En el caso de una discrepancia entre la posición del selector
de marchas y el engranaje de la transmisión real (por
ejemplo, el conductor selecciona ESTACIONAMIENTO
mientras conduce), el indicador de posición parpadeará
continuamente hasta que el selector regrese a la posición
correcta o que se pueda completar el cambio solicitado.
ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
La transmisión controlada electrónicamente adapta su
programa de cambio en función de la intervención del
conductor, junto con las condiciones medioambientales y del
camino. Los componentes electrónicos de la transmisión
tienen autocalibración; por lo tanto, los primeros cambios en
un vehículo nuevo pueden ser algo abruptos. Esta condición
es normal y la precisión en los cambios se logra luego de
algunos cientos de kilómetros de conducción.
Solo debe cambiar desde MARCHA a ESTACIONA-
MIENTO o REVERSA cuando el pedal del acelerador está
liberado y el vehículo está detenido. Asegúrese de mantener
el pie sobre el pedal del freno al pasar de una de estas
marchas a la siguiente.
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