PL
5.4 KONTROLA POZIOMU, PŁYN
CHŁODZĄCY
Kontrolka temperatury nie będzie
działać, jeśli nie ma płynu chłodzącego.
Doprowadzi to do awarii silnika.
Przed każdym użyciem maszyny należy
sprawdzić poziom płynu chłodzącego i upewnić
się, że jest odpowiedni.
Kontrola:
1. Podczas kontroli silnik powinien być zimny.
2. Zdejmij przednią osłonę silnika. Patrz 3.4.4.4.
3. Odkręć korek chłodnicy (10:Q) i sprawdź, czy
poziom płynu chłodzącego sięga otworu
wlewu.
4. Załóż korek chłodnicy.
5. Sprawdź, czy poziom płynu chłodzącego wypa-
da przy dolnym oznaczeniu (5, 6:D2) w zbior-
niku rozprężnym.
W razie potrzeby uzupełnij płyn chłodzący. Pa-
trz poniżej.
5.4.1 Uzupełnianie płynu chłodzącego
Płyn chłodzący powinien spełniać następujące wy-
mogi:
• Zawsze stosuj mieszankę czynnika
chłodniczego i wody. Nigdy nie używaj samej
wody.
• Zmieszaj wodę i czynnik chłodniczy zgodnie z
instrukcją producenta.
• Nigdy nie mieszaj różnych czynników
chłodniczych.
• Używaj miękkiej (bez wapnia), destylowanej
lub demineralizowanej wody.
Podczas uzupełniania silnik powinien być zimny.
Odkręcenie korka chłodnicy przy
gorącym silniku grozi poważnymi opar-
zeniami przez gorącą wodę, która może
wytrysnąć.
Procedura uzupełniania:
1. Zdejmij przednią osłonę silnika.
2. Sprawdź, czy wszystkie korki w układzie
chłodzenia są założone i szczelne.
. Sprawdź, czy wszystkie zawory w układzie
chłodzenia są zamknięte i szczelne.
4. Sprawdź, czy wszystkie przewody w układzie
chłodzenia są nienaruszone i szczelne.
5. Odkręć korek chłodnicy (10:Q).
6. Powoli napełnij chłodnicę płynem chłodzącym.
Podczas napełniania nie powinny powstawać
pęcherzyki powietrza. Uzupełnij do otworu
wlewu.
7. Załóż korek chłodnicy.
8. Zdejmij korek ze zbiornika rozprężnego (5,
6:D) i uzupełnij mieszankę do dolnego oznac-
zenia, które wskazuje poziom płynu przy zi-
mnym silniku.
180
POLSKI
9. Załóż korek zbiornika rozprężnego.
10.Uruchom silnik i zaczekaj, aż osiągnie tempe-
raturę roboczą, po czym sprawdź poziom w
zbiorniku rozprężnym. Teraz poziom powinien
sięgać górnego oznaczenia (5, 6:D1), które
wskazuje poziom płynu przy gorącym silniku.
11.Jeśli poziom nie sięga górnego oznaczenia, zac-
zekaj, aż silnik ostygnie i uzupełnij płyn
chłodzący w zbiorniku rozprężnym.
5.5 KONTROLKA FILTRA POWIE-
TRZA
Sprawdź, czy nie włączyła się kontrolka filtra
powietrza (5, 6:I9).
Kontrola, patrz 3.5.9.
Wymiana filtra powietrza, patrz 6.13.
5.6 ODDZIELACZ WODY
Sprawdź, czy pływak oddzielacza wody (12,
13:C3) jest na dnie.
Sprawdź, czy zawór oddzielacza wody jest otwar-
ty. Patrz rys. 10.
5.7 KONTROLE BEZPIECZEŃSTWA
Podczas testowania maszyny należy sprawdzić,
czy wyniki poniższych kontroli bezpieczeństwa są
pozytywne.
5.7.1 Ogólne kontrole bezpieczeństwa
Zakres
Przewody
paliwowe i złącza.
Kable zasilania.
Układ wyde-
chowy.
Przewody hydrau-
liczne.
Rusz maszyną
naprzód/ wstecz i
zwolnij pedał
jazdy/ hamulca
głównego.
Jazda próbna.
Tłumaczenie instrukcji oryginalnej
Kontrole bezpieczeństwa należy prze-
prowadzać przed każdym użyciem.
W razie negatywnych wyników dowol-
nej kontroli, nie wolno używać
maszyny! W takim przypadku należy
zawieźć maszynę do serwisu w celu na-
prawy.
Wynik
Brak wycieków.
Cała izolacja w stanie nienaru-
szonym.
Brak uszkodzeń mechani-
cznych.
Brak nieszczelności na
złączach.
Wszystkie śrubki dokręcone.
Brak wycieków. Brak uszkod-
zeń.
Maszyna powinna się zatrzy-
mać.
Brak nietypowych wibracji.
Brak nietypowego hałasu.