Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
CS
Nedolévejte palivo až do hrdla nádrže.
Mohlo by uniknout a vznítit se.
Používejte pouze naftu, která splňuje požadavky
uvedené v 2.1.
1. Otevřete víko palivové nádrže (3:A).
2. Palivo doplňujte pouze do spodní části hrdla
nádrže. Doplníte-li palivo až do hrdla nádrže,
bude v důsledku rozpínání teplem unikat.
3. Zavřete palivovou nádrž.
5.3 KONTROLA HLADINY MOTO-
ROVÉHO OLEJE
Před každým použitím stroje zkontrolujte, zda
je hladina oleje správná. Při kontrole musí stroj
stát na vodorovném povrchu.
Proveďte následující kontrolu:
1. Očistěte okolí olejové měrky (5, 6:K) a vytáh-
něte ji.
2. Otřete olejovou měrku.
3. Úplně ji zasuňte dovnitř a znovu vytáhněte.
4. Zkontrolujte hladinu oleje. Hladina oleje musí
být mezi značkami (5, 6:K1) na měrce.
Je-li třeba, odstraňte zátku plnicího otvoru (5, 6:G)
a doplňte olej až ke značce.
Používejte olej jakosti CF nebo vyšší (ale nikoliv
CG, doporučuje se CI-4) podle klasifikace API a
níže uvedeného teplotního schématu.
Nikdy nepoužívejte olejová aditiva.
Hladina oleje nesmí nikdy klesnout pod dolní
značku. Mohlo by dojít k přehřátí motoru. Pokud
hladina oleje přesahuje značku, vypusťte jej na
správné množství. Viz 6.7.
Jakmile je hladina oleje správná, nasaďte zpět zát-
ku plnicího otvoru.
5.4 KONTROLA HLADINY CHLADI-
CÍ KAPALINY
Pokud v motoru není chladicí kapalina,
nebude fungovat kontrolka teploty. To
by způsobilo poškození motoru.
Před každým použitím stroje zkontrolujte, zda
je hladina chladicí kapaliny správná.
Proveďte následující kontrolu:
1. Při kontrole musí být motor chladný.
212
ČEŠTINA
2. Odstraňte přední kryt motoru. Viz 3.4.4.4.
3. Odšroubujte víčko chladiče (10:Q) a zkontro-
lujte, zda chladicí kapalina dosahuje k plnicímu
otvoru.
4. Našroubujte zpět víčko chladiče.
5. Zkontrolujte, zda je hladina chladicí kapaliny
v expanzní nádržce na spodní značce (5, 6:D2).
V případě potřeby chladicí kapalinu doplňte.
Viz níže.
5.4.1 Doplňování chladicí kapaliny
Chladicí kapalina musí splňovat následující
požadavky:
• Vždy používejte směs chladiva a vody. Nikdy
nepoužívejte pouze vodu.
• Podle pokynů výrobce chladiva smíchejte chla-
divo s vodou.
• Nikdy nemíchejte dohromady různá chladiva.
• Používejte měkkou (bez obsahu vápníku), des-
tilovanou nebo demineralizovanou vodu.
Při doplňování musí být motor chladný.
Chladicí kapalinu doplňujte následovně:
1. Odstraňte přední kryt motoru.
2. Zkontrolujte, zda jsou všechny zátky chladicího
systému na svém místě a zda těsní.
. Zkontrolujte, zda jsou všechny kohouty chladi-
cího systému uzavřené a zda těsní.
4. Zkontrolujte, zda jsou všechny hadice chladicí-
ho systému nepoškozené a zda těsní.
5. Odšroubujte víčko chladiče (10:Q).
6. Chladič pomalu naplňte chladicí kapalinou. Při
plnění chladiče nesmí vznikat vzduchové bubli-
ny. Chladič naplňte až k plnicímu otvoru.
7. Našroubujte zpět víčko chladiče.
8. Otevřete víčko expanzní nádržky (5, 6:D) a
doplňte chladicí směs ke spodní značce, což je
značka hladiny při studeném motoru.
9. Uzavřete víčko expanzní nádržky.
10.Spusťte motor, zahřejte jej na provozní teplotu
a zkontrolujte hladinu v expanzní nádržce. Hla-
dina by měla dosahovat horní značky (5, 6:D1),
což je značka hladiny při teplém motoru.
11.Pokud hladina nedosahuje horní značky, nechte
motor vychladnout a do expanzní nádržky dolij-
te chladicí kapalinu.
5.5 INDIKÁTOR VZDUCHOVÉHO
Zkontrolujte, zda nebyl aktivován indikátor vzdu-
chového filtru (5, 6:I9).
Proveďte kontrolu, viz 3.5.9.
Vyměňte vzduchový filtr, viz 6.13.
Překlad původního návodu k používání
Je-li motor horký, při otevření víčka
chladiče hrozí nebezpečí vážného popá-
lení chladicí kapalinou, která může
vystříknout.
FILTRU
Publicidad
