Запуск Машины - GGP ITALY SHT 660 K Manual De Instrucciones

1.2.2 Характеристики масла
Использовать только высококачественное син-
тетическое масло, специально предназначенное
для двухтактных двигателей.
Ваш дистрибьютор имеет специальные масла,
разработанные для данного типа двигателя, спо-
собные гарантировать повышенную защиту.
Использование данных масел позволяет получить
2 % смесь, то есть состоящую из 1 части масла на
каждые 50 частей бензина.
1.2.3 Приготовление и хранение смеси
ОПАСНОСТЬ! Бензин и смесь легко вос­
пламеняются!
– Хранить бензин и смесь в специально пред­
назначенных для этого канистрах, в безопас­
ном месте, вдали от источников тепла и от­
крытого пламени.
– Не оставляйте канистры в пределах досяга­
емости детей.
– Не курить во время приготовления смеси и
избегать вдыхания паров бензина.
Для приготовления смеси:
– Н алить в специальную канистру приблизитель-
но половину бензина.
– Д обавить все масло.
– З алить оставшийся бензин.
– З акрыть пробку и сильно взболтать.
ВАЖНО Смесь подвержена старению. Не гото­
вить избыточное количество смеси, чтобы избе­
жать образования осадка.
ВАЖНО Держать раздельно и идентифицировать
тару со смесью и бензином, чтобы не перепутать их
в момент использования.
ВАЖНО Периодически очищайте ёмкости бензи­
на и смеси, чтобы удалить возможный осадок.
1.3 ЗАПРАВКА ТОПЛИВА
ОПАСНОСТЬ! Не курить во время заправ­
ки и избегать вдыхания паров бензина.
ВНИМАНИЕ! Осторожно открывать проб­
ку канистры, поскольку внутри могло образо­
ваться давление.
Перед началом заправки:
– С ильно встряхнуть канистру со смесью.
– П оместить машину на ровную поверхность, в
устойчивое положение, с пробкой бака, обра-
щенной вверх.
– О чистить пробку бака и расположенный вокруг
участок, чтобы грязь не попала внутрь во вре-
мя заправки.
– О сторожно открывать пробку бака, чтобы по-
степенно сбросить давление. Налить топливо
при помощи воронки, следя за тем, чтобы бак не
был заполнен до самых краев (Рис. 1).
ВНИМАНИЕ!
кой, завинчивая её до конца.
ВНИМАНИЕ!
ды смеси, которая могла пролиться на машину
или на землю и не запускать двигатель до тех
пор, пока пары бензина не рассеются.
1.4 РЕГУЛИРОВАНИЕ РУКОЯТКИ (Рис. 2)
Задняя рукоятка (1) может находиться в 3 различ-
ных положениях относительно режущего приспо-
собления, для более удобного выполнения стриж-
ки живой изгороди.
ВНИМАНИЕ!
должно быть проведено при выключенном
двигателе.
– Потянуть вверх рычаг разблокирования (2).
– Повернуть заднюю рукоятку (1) в необходимое
положение.
– Перед тем, как использовать машину, убедить-
ся, что рычаг разблокирования (2) полностью
опущен, и что задняя рукоятка надежно зафик-
сирована.
ВНИМАНИЕ!
коятка должна быть всегда вертикальной, не­
зависимо от положения, в котором находится
режущее приспособление (3).
2. ЭКСПЛУАТАЦИЯ МАШИНЫ
2.1 ЗАПУСК МАШИНЫ
ВНИМАНИЕ!
осуществлять на расстоянии не менее, чем 3
метра от места заправки топливом.
Перед запуском машины:
– П оместить машину в устойчивое положение на
земле.
– С нять защитные приспособления с ножа.
– У бедитесь, что нож не касается земли или дру-
гих предметов.
– У бедиться, что рукоятка заблокирована в цен-
тральном положении.
9
Всегда закрывайте бак проб­
Немедленно убрать все сле­
Регулирование
Во время работы задняя ру­
Запуск машины необходимо
рукоятки