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caprari MEC-A Serie Instrucciones De Servicio página 45

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excesivamente.
Caprari S.p.A.
RED COMERCIAL Y LISTA CENTROS DE ASISTENCIA disponible en www.caprari.com
MEC-A / MEC-MR / MEC-AG / MEC-MG / HM / HMU / BHR
6.1. Entrada de aire por la boca de aspiración.
6.2. El motor gira en sentido contrario
6.3. La válvula de retención o la válvula de fondo se
ha bloqueado parcialmente cerrada.
6.4. Bomba desgastada.
6.5. Válvula parcialmente cerrada.
6.6. Bomba que funciona en cavitación.
6.7. La rejilla está obstruida con cuerpos extraños.
6.8. Velocidad de rotación demasiado baja.
7.2. Bomba no cebada por caudal excesivo.
7.3. La válvula de retención o la de fondo se ha
bloqueado cerrada
7.4. Válvula cerrada.
7.5. Bomba excesivamente gastada.
7.6. Junta de transmisión desgastada por n°
elevado de horas de funcionamiento y/o n°
excesivo de arranques/hora y/o alineación
errónea.
7.7. La rejilla está obstruida por cuerpos extraños.
7.8. Velocidad de rotación demasiado baja.
8.1. Instalación incorrecta del equipo.
8.2. Agua con elevado contenido de gas.
8.3. Desgaste del eje.
8.4. Ensamblaje incorrecto de los componentes o de
la instalación del grupo
8.5. Bomba funcionando en cavitación.
8.6. Esfuerzos excesivos transmitidos por las
9.2. Los dispositivos de control automáticos del
equipo o de la máquina motriz no son los
requeridos.
10.1. El cierre hidráulico es imperfecto.
aspiración.
6.2. Invertir dos de las tres fases.
controlarla.
6.4. Enviar la bomba al centro de asistencia
autorizado.
6.5. Abrir la válvula.
6.6. Comparar la presión en la aspiración con
los valores de NPSH expuestos en la
6.7. Eliminar dicha obstrucción.
6.8. Operar con los mandos de regulación del motor
térmico.
Controlar la correcta selección de la combinación
bomba-motor eléctrico.
7.1. Ver 6.1.
Reducir el caudal de funcionamiento con la
7.3. Ver 6.3.
7.4. Regular la válvula.
7.5. Ver 6.4.
en el párrafo 6.3. «Mantenimiento».
7.7. Ver 6.7.
7.8. Ver 6.8.
8.1. Ver 6.1.
8.2. Ver 6.1.
8.3. Ver 6.4.
en el párrafo 5.3. "Conexiones mecánicas".
8.5. Ver 6.6.
8.6. Controlar los valores de esfuerzo máximo
expuestos en la tabla "Esfuerzos bridas" del
juntas de compensación.
9.1. Reconsiderar la selección del grupo.
Ver también 6.3 - 6.4 - 6.5.
9.2. Ver 1.3.
10.1. Sustituirlo siguiendo las indicaciones del
párrafo 6.3. «Mantenimiento».
Si es necesario enviar el grupo al centro de
asistencia autorizado.
E

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