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1. INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES
ATENCIÓN!
Las botellas presurizadas contienen líquido refrigerante. Si se saturan pueden causar
explosiones violentas, heridas o incluso peligro de muerte. Use sólo botellas
refrigerantes autorizadas. Consulte el manual de instrucciones. No use recipientes no
reutilizables con refrigerantes!
Todos los tubos pueden contener líquido refrigerante a presión. El contacto con gases
refrigerantes puede ser nocivo. Use siempre guantes y equipo de protección cuando
los manipule. Tenga cuidado al desconectar los tubos.
Antes de efectuar cualquier servicio es necesario desenchufar la unidad. Dentro de los
paneles hay electricidad de alto voltaje que puede causar electroshock.
Para reducir el riesgo de fuego evite usar un cable alargador ya que se podría
sobrecalentar. Si usa un alargador debería ser como mínimo de 4 mm. y no más largo
de 7.6 metros; en caso contrario podría dañar el compresor. No use el equipo cerca de
recipientes abiertos o que hayan podido derramar gasolina u otras substancias
inflamables. Use el equipo en espacios con ventilación mecánica que efectúe, al
menos, 4 cambios por hora o posicione el equipo como mínimo 50 cm. por encima del
suelo. Compruebe que todos los dispositivos de seguridad funcionan correctamente
antes de utilizar la unidad. Lea atentamente y siga estas instrucciones.
ATENCIÓN!
LA UNIDAD DEBE SER MANIPULADA POR PERSONAL CUALIFICADO con
conocimientos sobre sistemas de refrigeración y aire acondicionado, gases
refrigerantes y los riesgos que suponen los componentes a presión.
Este equipo no está diseñado para ningún otro propósito aparte de la recuperación de
gases.
NOTAS FUNCIONAMIENTO
El voltaje de la unidad debe ser ±10% del voltaje nominal de la unidad.
Evite llenar en exceso la botella de almacenamiento. La botella está llena al 80% de su
volumen.
No mezcle gases diferentes en la botella ya que no podrán ser separados ni usados.
Asegúrese de que la zona de trabajo está bien ventilada y evite que los técnicos inhalen
el vapor de los gases o aceite de lubricación.
No deben realizarse pruebas de presión o de fugas con aire comprimido en los equipos
HFC-134a ni en sistemas vehículo A/C. Algunas mezclas de HFC-134a han resultado
combustibles a presiones elevadas. Estas mezclas son potencialmente peligrosas y
pueden causar explosión o incendios.
Los fabricantes de gases refrigerantes y lubrificantes pueden suministrar información
adicional de seguridad.
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