Натяжение И Замена Приводного Ремня; Устранение Наиболее Частых Неисправностей - Sima DUPLO Manual De Instrucciones Original

Для правильного технического обслуживания бензинового двигателя также рекомендуется прочитать
инструкцию по эксплуатации, которая к нему
zonas del motor
Запрещается вносить какие-либо изменения в детали, части и характеристики машины. АО
СИМА не несет ответственности
рекомендаций.
11.1 НАТЯЖЕНИЕ И ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ.
Ремни приводы
проверять натяжение ремней. Сильно сожмите ремень пальцами, затем проверьте чтобы деформация
ремня была не более 8 мм.
Ремни со временем могут изнашиваться, в этом случае их следует заменить.
Чтобы проверить натяжение ремней, натянуть или заменить их, следует снять защитный кожух и
выполнить желаемые действия.
12. УСТРАНЕНИЕ НАИБОЛЕЕ ЧАСТЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ПРОБЛЕМА
Бензиновый двигатель
запускается
Бензиновый двигатель
разгоняется
Лопасти не вращаются
ускорении двигателя
В процессе нормальной работы
машина начинает
подпрыгивать.
прилагаетсяAtención: No utilice agua a presión para limpiar las
за любые
со временем могут ослабевать
ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
Включен сигнал о низком уровне
масла
Топливный клапан закрыт
не
Переключатель запуска двигателя в
положении OFF
Ручка безопасности отжата
Топливный трос заблокирован или с
не
люфтом.
Проблемы с двигателем
Сцепление заблокировано
повреждено
при
Поврежден приводной ремень
Редуктор заблокирован
поврежден
Присохший бетон
крестовины
Неоднородный износ лопастей
Люфт в креплении лопастей
Погнуты кронштейны лопастей
последствия несоблюдения
и растягиваться.
Долейте масла до необходимого уровня
Откройте топливный клапан
Переведите переключатель в положение
ON
Нажмите и держите. (См. пункт 4.1)
Проверьте ручку и трос акселератора
Обратиться к специалисту
или Проверьте сцепление и замените, если
необходимо
Заменить
или
Заменить поврежденные части.
на основании
Очистить крестовину
Заменить лопасти
Затянуть крепление до необходимого
уровня
Заменить
11
вышеприведенных
Следует периодически
УСТРАНЕНИЕ
РУССКИЙ