Tabla de contenido
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Generalidades:
Los trabajos de mantenimiento y conservación son medidas preventivas concebidas para garantizar la total funcionalidad del polipasto
eléctrico de cadena. El incumplimiento de los trabajos periódicos de mantenimiento y conservación puede provocar una merma en la
funcionalidad y/o daños en el polipasto eléctrico de cadena.
Los trabajos de mantenimiento y conservación, deben realizarse tras la finalización de los intervalos de tiempo definidos en el presente
manual de instrucciones (tabla 3-1 y 3-2). Durante la realización de los trabajos mantenimiento y conservación, deberá respetar la nor-
mativa vigente sobre prevención de riesgos laborales y las advertencias especiales de seguridad (véase el capítulo 0.3) así como las
advertencias de peligro (capítulo 0.4).
¡ADVERTENCIA!
Únicamente está permitido realizar trabajos de mantenimiento y conservación en polipastos sin carga. El interruptor princi-
pal debe estar desconectado. El gancho debe colocarse en el suelo o en una plataforma de mantenimiento.
Los trabajos de conservación incluyen inspecciones visuales y labores de limpieza periódicas. Los trabajos de mantenimiento incluyen
comprobaciones del funcionamiento. Durante el control de funcionamiento, debe comprobarse la fijación correcta de los elementos de
sujeción y los bornes.
Se debe examinar si existe suciedad, pérdida de color y zonas quemadas en los cables.
¡ADVERTENCIA!
Retirar y desechar los agentes lubricantes usados (aceites, grasas etc.) de forma respetuosa con el medio ambiente y de
conformidad con la legislación vigente.
Los intervalos de mantenimiento y conservación están indicados de la siguiente forma:
t ............ : diariamente
3 M ....... : cada 3 meses
12 M ..... : cada 12 meses
Reducir los intervalos de los trabajos mantenimiento y conservación cuando la carga a la que estén sometidos los polipastos sea supe-
rior a la media y cuando las condiciones de trabajo sean desfavorables con frecuencia (p. ej. polvo, calor, humedad, vapores etc.).
3.2 Mantenimiento y advertencias
3.2.1 Tabla de conservación
Tabla 3-1 Tabla de conservación
Nombre
1. Cadena de carga
2. Polipasto y carro
3. Cable de alimentación
4. Interruptores limitadores
5. Revisión de las juntas
6. Brida anti tracción cable de control
3.2.2 Tabla de mantenimiento
Tabla 3-2 Tabla de mantenimiento
Nombre
1. Cadena de carga
2. Sistema de freno
3. Equipamiento eléctrico
4. Tornillos de sujeción en las piezas de
elevación y gancho de carga con accesorios
5. Finales de carrera
6. Embrague
3.2.3 Sistema de freno
El freno de resortes es un freno monodisco electromagnético con dos superficies de contacto. Los resortes de compresión se encargan
de generar la fuerza del frenado. El momento de frenado se genera sin corriente. Los frenos se abren de forma electromagnética. El
freno funciona con corriente continua.
El freno debe poder retener perfectamente la carga nominal sin corriente.
¡ADVERTENCIA!
La tensión de la bobina del freno debe coincidir con la tensión de servicio.
NOTA
El freno no tiene holgura. Si se alcanza la holgura máxima (a máx., tabla 3-3 y figura 3-1) deberá cambiar las pastillas y el
disco de freno.
14
t
3 M
12 M
X
X
X
X
X
X
t
3 M
12 M
X
X
X
X
X
X
X
X
Operación
Inspección visual
Limpiar y lubricar, en caso necesario
Comprobación de la posible existencia de
ruidos extraños / Revisión de las juntas
Inspección visual
Comprobación del funcionamiento
Inspección visual
Inspección visual
Operación
Lubricar con aceite
Verificar el nivel de desgaste
Comp. del funcionamiento con carga
Comprobación del funcionamiento
Comp. de la existencia de posibles fisuras
Verificación de los pares de apriete
Comp. de los elementos de conexión
Comprobación del funcionamiento
Observaciones
Véase el apartado 2.2.2
Véase el apartado 2.2.3
Observaciones
Véase el apartado 2.2.2 / 3.2.4
Véase el apartado 3.2.3
Véase el apartado 3.2.8
Véase el apartado 2.2.3
Véase el apartado 3.2.7
S w i s s L i f t i n g S o l u t i o n s
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