Aguja Del Carburador - GAS GAS Wild H P 300 RV Manual Del Usuario

número mayor le corresponde un agujero más grande y pasa más
gasolina.
ADVERTENCIA
La gasolina es extremadamente inflamable y puede ser explosiva
bajo ciertas condiciones. Siempre pare el motor y no fume. Asegúrese
de que el área está ventilada y no hay chispas ni llamas cerca
(incluye la luz de un foco).
Chiclé mínima
Controla la mezcla desde la posición de cerrado a 1/8 de abertura
de la válvula de gas, pero tiene poco efecto sobre la abertura total
de la válvula de gas. Para ajustar la mezcla, el tornillo del aire puede
girarse para cambiar el flujo de aire o cambiar el chiclé de manera
que entre más o menos gasolina. Primero girar el tornillo del aire.
Atornillándolo hacia dentro enriquece la mezcla. El tornillo del aire
debemos girarlo desde una posición determinada. Ir cambiando con
incrementos de 1/2 vuelta. Si girando el tornillo de 1 a 2,5 vueltas
no se obtiene el resultado deseado, cambie un paso en el chiclé de
mínima (C) y afine con el tornillo de aire (B).
(A)
(A). Chiclé principal.
(B)

Aguja del carburador

La aguja y el difusor de la aguja juntos
deben tener un efecto desde 1/4 a 3/4 de
gas. La aguja se mueve dentro y fuera
del difusor; cuando la aguja se estrecha,
su posición determina la cantidad
permitida de gasolina.
En la parte superior de la aguja hay cinco
ranuras donde se fija el clip. Este clip
sitúa la aguja en la válvula del gas y
determina la posición relativa del difusor,
por eso la mezcla es enriquecida.
Moviendo el clip hacia arriba empobrece
la mezcla. Cambiar la posición del clip
paso a paso. La parte recta de la aguja
afecta la respuesta de la válvula del gas
a pequeñas aberturas de ésta.
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(C)