GAS GAS Wild H P 300 RV Manual Del Usuario página 61

FALLO
4 El motor funciona desigualmente
5 Al motor le falta potencia o
acelera mal
6 El motor emite sonidos extraños
7 El escape emite detonaciones
8 El escape despide humo blanco
CAUSA
- Bujía sucia, rota o mal ajustada.
- Problema capuchón bujía o cable poco
contacto con el capuchón.
- Rótor encendido dañado.
- Agua en el combustible.
- La alimentación de carburante es
defectuosa.
- Filtro de aire sucio.
- Escape deteriorado o con fugas.
- Chiclés del carburador sucios.
- Cojinetes cigüeñal desgastados o
dañados.
- Patina embrague.
- Problema encendido.
- Sobrecalentamiento.
- Presencia de carbonilla en la cámara de
combustión.
- Gasolina de mala calidad o de octanaje
erróneo.
- Bujía en mal estado o de especificaciones
equivocadas.
- Juntas del sistema de escape
deteriorados.
- Tórica culata deteriorada (fugas agua al
cilindro).
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- -
SOLUCIÓN
- Verificar el estado de la bujía y en consecuencia limpiarla,
ajustarla o bien reponerla.
- Verificar el estado del capuchón bujía, si estuviera
deteriorado, cambiarlo.
- Dirigirse a un taller especializado.
- Vaciar el combustible del depósito y añadir nuevo.
- Limpiar el sistema de carburante y verificarlo. Dirigirse a
un taller especializado.
- Limpiar y engrasar, o cambiarlo si estubiera dañado.
- Verificar si el sistema de escape está deteriorado, renovar
el hilo de fibra de vidrio en el silenciador si es necesario.
- Dirigirse a un taller especializado.
- Dirigirse a un taller especializado.
- Dirigirse a un taller especializado.
- Acudir a un taller especializado.
- Ver apartado 3.
- Dirigirse a un taller especializado.
- Extraer la gasolina e introducir nueva de octanaje superior.
- Cambiar bujía por otra nueva y adecuada.
- Verificar si el sistema de escape está deteriorado. Las
juntas deben estar en perfecto estado, si no, es necesario
cambiarlas por unas nuevas. Se recomienda acudir a un
taller especializado.
- Dirigirse a un taller especializado.