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7.4
Cambio de la manguera
ADVERTENCIA
Riesgo de lesiones
Corte siempre la fuente de alimentación antes de trabajar
u
en la bomba.
El cambio de la manguera implica retirar y volver a instalar
las bridas de los puertos.
7.4.1 Desmontaje de la manguera
7.4.1.1 Vaciado del lubricante
Alimentación del motor cortada.
p
Sistema asegurado para que no se vuelva a encender.
p
ADVERTENCIA
Riesgo de resbalón por lubricante derramado
Hay que tener cuidado al vaciar el lubricante en
u
un recipiente.
Elimine el lubricante usado de acuerdo con la legislación
u
local y las buenas prácticas medioambientales.
1.
Quite el tapón de drenaje de la parte posterior de la
bomba.
2.
Vacíe el lubricante a un recipiente adecuado.
3.
Retire la brida inferior y deje que el exceso de lubricante
salga.
7.4.1.2 Retirada de la manguera
PRECAUCIÓN
Riesgo de lesión si la manguera sale demasiado rápido
u Haga funcionar el motor a una velocidad reducida para quitar
la manguera lentamente.
1.
Retire ambas bridas.
2.
Use el motor para sacar la manguera vieja. Si no cuenta con
alimentación, retire la cubierta del ventilador y gire el eje
del ventilador a mano o mediante una palanca adecuada.
3.
Limpie el alojamiento de la bomba.
4.
Inspeccione las bridas por si presentan daños o señales
de desgaste.
7.4.2 Reinstalación
bridas de puertos, recarga del lubricante e
instalación de la ventanilla de inspección
-
Siga paso a paso las instrucciones que se muestran en
la sección (g 5 Instalación y conexión).
Dura MK III
5-35
de
la
manguera,
Versión 1.0v-10/2016
7.5 Solicitud de piezas de repuesto
Para poder sustituir piezas sin problemas en el caso
de una avería, le recomendamos que tenga piezas de
repuesto disponibles en sus instalaciones.
La siguiente información es obligatoria a la hora de pedir
u
piezas de repuesto (g Placa identificativa):
– Modelo de bomba
– Año de fabricación
– Número de pieza/descripción de la pieza necesaria
– Número de serie
– Cantidad
las
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