SK
VAC 20
8.5.1
Nastavenie škrtiaceho ventilu FR 160
Pre nastavenie FR160 vykonajte kroky podľa obrázka 4:
1.
Odstráňte ochranný kryt, bod 5, pokrývajúci pružinu.
Pre jemné nastavenie: Povoľte skrutky, položka 7, pre uvoľnenie disku, položka 8.
Pre hrubé nastavenie: Posuňte voľný koniec pružiny k najbližšej diere v disku.
2.
Pre kontrolu výsledného nastavenia zmerajte prúd motora. To sa spravidla vykonáva
svorkovým ampérmetrom okolo jednej z troch fáz vstupujúcich do spúšťacej
a riadiacej jednotky motora.
Správne nastavenie obmedzuje prúd motora na odpočty zodpovedajúce menovitému
prúdu uvedenému na štítku stroja. Pred spustením činnosti škrtiaceho ventilu môže
nakrátko dôjsť k určitej hodnote nadprúdu, ~10%.
3.
Zaistite disk.
4.
Nainštalujte späť ochranný kryt na pružinu.
8.5.2
Olej škrtiaceho ventilu
Pri príliš nízkej hladine oleja hrozí riziko, že škrtiaci ventil začne vibrovať. To môže spôsobiť
poškodenie škrtiaceho ventilu a ventilátora.
Po každých 500 hodinách prevádzky vykonajte prehliadku hladiny oleja škrtiaceho ventilu:
•
Otočte hriadeľom škrtiaceho ventilu rýchlo až do vonkajšej koncovej polohy v čase,
keď je vákuová jednotka vyradená z činnosti, pozri obrázok 11.
8.6
Teplota ložísk ventilátora
Po každých 500 hodinách prevádzky vykonajte nasledovnú kontrolu teploty ložísk
ventilátora:
•
Skontrolujte teplotu ložísk na dvoch ložiskách ventilátora, pozri obrázok 1. Normálny
teplotný rozsah je 50-90 ° C (122-194 ° F).
Ak je teplota vyššia ako 95 ° C (203 ° F), vykonajte nasledovné:
8.7
Ložíská ventilátora
Ložiská ventilátora vymeňte po 15 000 hodinách prevádzky, alebo skôr, ak máte podozrenie,
že ložisko pje oškodené. Viac informácií nájdete v montážnych pokynoch MI12-002.
304
–
Otočte diskom v smere hodinových ručičiek, aby ste zvýšili prietok vzduchu
a zaťaženie motora.
–
Otočte diskom proti smeru hodinových ručičiek, aby ste znížili prietok vzduchu
a zaťaženie motora.
–
Ak je odpor nerovnomerný: Pomocou vhodnej sondy skontrolujte hladinu oleja.
V prípade potreby doplňte olej tak, aby jeho hladina siahala 70-80 mm nad povrch
piestu. Použite kvapalinu pre automatické prevodovky.
–
Ak je odpor rovnomerný: Hladina oleja je v poriadku.
–
Okolitý vzduch je chladný. Ďalšie informácie nájdete v časti '5.2.1 Umiestnenie'.
–
Otvory pre chladenie a ventiláciu sú voľné. Ďalšie informácie nájdete v časti '5.2.1
Umiestnenie'.
–
Remeň je správne nainštalovaný. Informácie o údržbe remeňov nájdete v časti '8.2
Remeňový prevod.'.
–
Ložiská sú v dobrom stave.. Informácie o výmene poškodeného alebo zlého
remeňa nájdete v časti '8.8 Ložiská motora'.