Mantenimiento
3. Retire los protectores de los retenes del buje de
la rueda.
4. Retire una de las tuercas espaciadoras del eje
de la rueda giratoria. Observe que las tuercas
espaciadoras llevan adhesivo de roscas para
pegarlas al eje. Retire el eje (con la otra tuerca
espaciadora aún montada en el mismo) del
conjunto de la rueda.
5. Retire los retenes haciendo palanca, e inspeccione
los cojinetes en busca de señales de desgaste o
daños; sustitúyalos si es necesario.
6. Llene los cojinetes con grasa de propósito general
NLGI Nº 1.
7. Introduzca un cojinete y un retén nuevo en la
rueda.
Nota: Es necesario sustituir los retenes (Exmark
Pieza Nº 103-0063).
8. Si se han retirado (o si se han soltado) ambas
tuercas espaciadoras del conjunto del eje, aplique
un adhesivo de roscas a una tuerca espaciadora
y enrósquela en el eje con los segmentos planos
hacia fuera. No enrosque la tuerca espaciadora
completamente en el extremo del eje. La tuerca
debe sobresalir aproximadamente 3 mm (⅛")
entre la superficie exterior de la tuerca espaciadora
y el extremo del eje, dentro de la tuerca).
9. Introduzca el eje con la tuerca montada en él en
la rueda, en el lado que contiene el retén nuevo y
el cojinete.
10. Con la cara abierta de la rueda hacia arriba, llene
el interior de la rueda alrededor del eje con grasa
de propósito general NLGI Nº 1.
11. Introduzca el segundo cojinete y un retén nuevo
en la rueda.
12. Aplique adhesivo de roscas a la segunda tuerca
espaciadora y enrósquela sobre el eje con los
segmentos planos para llave inglesa hacia fuera.
13. Apriete la tuerca a 8–9 N·m (75–80 pulgadas-
libra), aflójela, luego apriétela de nuevo a 2–3 N·m
(20–25 pulgadas-libra). Asegúrese de que el eje no
sobresale de ninguna de las tuercas.
14. Instale los protectores de los retenes sobre el
cubo de la rueda e introduzca la rueda en la
horquilla. Instale el perno de la rueda y apriete
la tuerca a fondo.
Importante: Para evitar que se dañen el cojinete
y el retén, compruebe el ajuste del cojinete a
menudo. Gire la rueda. La rueda no debe girar
libremente (más de 1–2 vueltas), ni tener holgura
lateral. Si la rueda gira libremente, ajuste el
apriete de la tuerca espaciadora hasta que quede
ligeramente frenada. Vuelva a aplicar adhesivo
de roscas.
Lubrique el pivote de
elevación de la carcasa
Intervalo de mantenimiento: Cada 100
1. Pare el motor, espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento y retire la llave. Ponga el
freno de estacionamiento.
2. Lubrique el pivote de elevación de la carcasa con
lubricante en spray o aceite ligero.
Compruebe las bujías.
Intervalo de mantenimiento: Cada 200
Retire las bujías, compruebe su estado, y ajuste la
distancia entre los electrodos o coloque bujías nuevas.
Consulte el Manual del propietario del motor.
Cambie el filtro de
combustible
Intervalo de mantenimiento: Según sea
necesario
Hay un filtro de combustible instalado entre el
depósito de combustible y el motor. Cámbielo
cuando sea necesario.
Para unidades Kohler EFI:
ADVERTENCIA
Los componentes del sistema de combustible
están sometidos a alta presión. El uso de
componentes incorrectos puede dar lugar a fallos
del sistema, fugas de combustible y posible
explosión.
Utilice únicamente tubos de combustible y filtros
de combustible homologados para sistemas de
alta presión.
60
horas
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