Simplicity SZT275 Manual Del Operador página 178

For motorer med elektronisk bensininnsprøytning (EFI) er ingen
justering for bruk i store høyder nødvendig.
Tilsetning av drivstoff
ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffdamper er ekstremt lett antennelige
og eksplosive.
Brann eller eksplosjon kan forårsake alvorlige
brannskader eller død.
Når du fyller på drivstoff
• Slå av motoren og la motoren avkjøles i minst 5 minutter
før du tar av bensinlokket.
• Fyll drivstofftanken utendørs eller på et sted med god
ventilering.
• Overfyll ikke drivstoff- tanken. For å gi plass til
brennstoffets utvidelse, ikke fyll opp til over bunnen av
drivstofftankens hals.
• Hold drivstoff borte fra gnister, åpen ild, sparebluss, varme
og andre antennelseskilder.
• Kontroller drivstoffslanger, tank, lokk og fester ofte for
sprekker og lekkasjer. Skift ut om nødvendig.
• Hvis du søler drivstoff, vent til den har fordampet før du
starter opp motoren.
1. Rengjør flatene omkring tanklokket for smuss og rusk. Ta
lokket av drivstofftanken (A, Figur 4).
2. Fyll drivstofftanken med drivstoff. For å kunne gi plass til å
la drivstoffet utvide seg, fyll ikke til over bunnen på
drivstofftankhalsen (B).
3. Sett på lokket til drivstofftanken igjen .
Starte opp motoren
ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffdamper er ekstremt lett antennelige og
eksplosive.
Brann eller eksplosjon kan forårsake alvorlige brannskader
eller dødsfall.
Når du starter motoren
• Sjekk at tennpluggen,eksospotten, lokket på
drivstofftanken og luftfilteret (hvis montert) sitter godt på
plass.
• Motoren må ikke dreies rundt hvis tennpluggen er fjernet.
• Hvis motoren drukner, sett choken (hvis montert) i
stillingen OPEN / RUN (åpen/kjør), sett gassen (hvis
montert) i stillingen FAST (hurtig) og drei motoren rundt
til den starter.
178
ADVARSEL
En motor som er i gang avgir karbonmonoksid, en luktfri,
fargeløs og giftig gass.
Å puste inn karbonmonoksid kan forårsake hodepine,
svimmelhet, oppkast, forvirrethet, at det svartner for en,
besvimelse eller død.
• Ha maskinen i drift og bruk den UTELUKKENDE utendørs.
• Sørg for at eksosgassen ikke kommer inn i et innstengt
område via vinduer, dører, ventilasjonsåpninger eller
andre åpninger.
ADVARSEL
• Hvis du ikke forstår hvordan spesifikke kontrollfunksjoner
fungerer, eller ikke har lest Funksjoner og kontroller
-avsnittet, bør du gjør dette nå.
• IKKE forsøk å betjene en traktor uten først å bli kjent med
alle kontrollmekanismers plassering og funksjon.
1. Mens i førersetet:
• Modeller med automatisk parkeringsbrems: Pass
på at PTO-bryteren er koblet fra og
kjørehastighetsspaken er låst i START/PARK-posisjon.
(Parkeringsbrembem er automatisk aktivert når
kjørehastighetsspaken er låst i START/PARK-posisjon).
• Modeller med manuell parkeringsbrems: Mens du
sitter i førersetet, sørg for at PTO-bryteren er utkoblet,
parkeringsbremsen er koblet inn, og
kjørehastighets-spakene er låst i START-/
PARK-posisjon.
2. Sett turtallkontrollen forbi HURTIG-posisjonen i
CHOKE-posisjon.
Det kan hende en varm motor ikke vil trenge bruk av choke.
Noen motorer er utstyrt med en separat choke -kontroll.
Noen motorer er utstyrt med en ReadyStart
har ingen choke.
3. Sett nøkkelen i tenningslåsen og vri den til START.
4. Etter at motoren har startet, så slå av choken (hvis utstyrt
med slik) og varm opp motoren ved å kjøre den i minst ett
minutt før du skrur på PTO-bryteren eller kjører klipperen.
5. Etter å ha varmet opp motoren, kjør alltid klipperen med
fullt turtall når du klipper.
I tilfelle en nødsituasjon kan motoren stoppes ved å vri
tenningsbryteren til STOPP. Bruk denne metoden bare i
nødstilfeller. For normal stans av motoren, følg prosedyren
angitt i Slik stopper du klipperen og motoren .
®
-funksjon, og