- Позиция кронштейна крепления (19, Рис. 10)
выбрана с учетом лучшего баланса
бензокосы.
- П о з и ц и я п р я ж к и к р е п л е н и я р е м н я
выбирается в зависимости от желания
оператора.
УКАЗАНИЯ ПО ПРАВИЛЬНОЙ РЕГУЛИРОВКЕ
ПОДВЕСКИ Мoд. DS 3500 T - BC 350 T
1. Наденьте двойную подвеску (4T, Рис. 1).
2. Застегните поясные ремни на пряжку
(А, Рис. 12), затем регулируйте их
затягиванием верхнего ремня (В).
3. Застегните нагрудную пряжку ( ).
4. Регулируйте
наплечные
помощью двух лямок (D, Рис. 13). Настоящая
подвеска обеспечивает распределение
нагрузки больше на плечах или на талии по
желанию потребителя
5. Регулируйте нагрудный ремень (Е, Рис. 12).
6. Прицепите кусторез к подвеске с помощью
предусмотренного для этой цели карабина
(A, Рис. 10).
7. Регулируйте расстояние машины от грунта
с помощью двух ремней (H-L, Рис. 14).
Правильное расстояние ремня от карабина
контролируется как показано на рисунке
10. Эта регулировка также позволяет
правильно распределить вес, обеспечивая
надлежащее уравновешивание кустореза.
ВНИМАНИЕ! – В случае работы с ножами
для резки дерева (22-60-80 зубьев), используйте
двойные наплечные ремни, снабженные
быстросрабатывающей застежкой.
ОДОБРЕННЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ
ледующие принадлежности Emak могут быть
установлены на базовой машине:
EH 25 Кусторез (с регулируемым положением)
(1) (2)
EH 50 Кусторез (с регулируемым положением)
(1) (2)
EP 100 учкорез (2)
EP 120 учкорез (2)
(1) Защитное ограждение (A, Рис.9A) следует
устанавливать под петлевой рукоятью
(loop).
(2) Не одобрен для использования на моделях
с «велосипедной» рукоятью (DS 3500 T -
BC 350 T).
5. ВКЛ ЧЕНИЕ
ТОПЛИВО
В Н И М А Н И Е ! Б е н з и н я в л я е т с я
чрезвычайно огнеопасным видом топлива.
При обращении с бензином или топливной
смесью будьте максимально осторожны.
Не курите и не подносите источники
открытого пламени к топливу или машине.
- Для снижения опасности возгорания и
подушки
с
получения ожогов будьте осторожны
пр и обр ащении с топ ли вом . О но
является чрезвычайно огнеопасным.
- Размешивайте и храните топливо в
специальной канистре.
-
мешивайте топливо на открытом воздухе
– на участке, на котором отсутствуют искры
или пламя.
- Перед заправкой опустите машину на
землю и заглушите двигатель.
- Медленно открутите крышку заливочной
горловины для снятия давления и во
избежание утечек топлива.
- После заправки плотно закрутите крышку.
Вибрации могут привести к ослаблению
крышки и к утечке топлива.
- Вытрите пролившееся топливо. Перед тем
как приступать к запуску двигателя,
отнесите машину на расстояние не менее 3
м от места заправки.
- Ни при каких обстоятельствах не пытайтесь
поджигать пролившееся топливо.
- Не курите при обращении с топливом и во
время работы машины.
- Храните топливо в сухом, прохладном и
хорошо вентилируемом месте.
- Не храните топливо рядом с сухими
листьями, соломой, бумагой и т.д.
- Держите машину и топливо в таких местах,
в которых иск лючена возможнос ть
контакта топливных паров с искрами или
о т к р ы т ы м п л а м е н е м , б о й л е р а м и ,
электромоторами, выключателями, печами
и т.д.
- Н е с н и м а й те к р ы ш к у з а п р а в оч н о й
горловины при работающем двигателе.
- Не используйте топливо для чистки.
- Будьте ос торожны и не допуск айте
попадания топлива на свою одежду.
RUS
UK
215